强行给私营客运班车创造利润空间,最后确让老百姓来买单?
简阳市4路公交车终点站离平武场镇仅2.3公里,多年来4路公交车未延伸至平武场镇,人为造成客运班车(三星镇—简阳)专营垄断,增加居民出行成本。简阳市多年来惧怕客运班车司勤人员群体,害怕造成司勤人员群体性事件,就回避人民群众需求,不顾人民群众权益,不积极研究,不主动解决,形成了“谁闹谁有理”的政策导向。多年来认准了班车司勤人员会闹,而人民群众不会闹的客观事实,就强行削弱公交通达能力,用高票价来为客运班车创造利润空间,用人民群众承受高票价来缓解私营班车矛盾(公交车2元,客运班车6元,且两种交通方式线路不同,但就是不让公交开到镇上),给平武镇居民出行带来诸多困扰。恳请上级部门出面,对简阳市开展督导指导,让平武镇的居民可以自由选择出行方式,让公交和客运班线公平竞争,而不是人为形成线路垄断,而不是将广大老百姓利益放在少部分利益群体之后。 :funk::funk: 特色菜 周先生 发表于 2021-1-27 12:42特色菜
反正恼火。 不想评论了 起码你们还是有部分人可以坐公交车
我们其他乡镇上的那个贵哟你是没有体会过 简阳特产 特色菜 洗洗睡吧:sleepy: 简阳特色菜除了羊肉汤,还有公交 你说得太具体了,挺你一个 这个问题难办。 春节后青龙平武这些想坐班车都老火,从三星车站出来基本上都是满的,等一两个小时都赶不到车,中途的想坐车还得坐到三星去赶车,呵呵 懂得起 线路是要钱的 顶一个。。。 反映出客运班车专营垄断、主管部门不主动作为等问题. 水深的很 交通问题真的是简阳城市发展硬伤
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