简单小羽 发表于 2021-4-6 15:31

新公交K1不快速

         上午10.30从高铁南站回河东新区，坐新公交K1体验快速感觉，虽是新车，但外观、车内设置和其他公交没差别，很多乘客不知道K1新线路方向，上车乘客较少；11.05在河东绵商银行下车，全程35分钟（这个时间高铁都到成都东站，稍微快点已坐上地铁了）。不知道是不是迎宾大道高铁南站封路的原因，公交车要从原西峰岭绕行一大圈（时长6-7分钟），按设置的公交线路，南环线站、沱桥西站、城东客运站都是大堵点，雄州大道上泛月路站、绵商银行站相距有点近，总之一路下来，就是快速公交并不快速，真心希望简阳公交不要成为影响简阳城市窗口形象的硬伤！

周先生 发表于 2021-4-6 16:31

简阳城区公路狭窄，车子井喷。公交就是骑自行车的速度，理解。真正快速公交是有快速专用线的，那就快可以跑40码。简阳的快速公交就是一个概念而已，莫认真。

雨中雨 发表于 2021-4-6 16:31

只要政府往K线方面想，还是应支持！

晨依 发表于 2021-4-6 17:06

周先生 发表于 2021-4-6 16:31
简阳城区公路狭窄，车子井喷。公交就是骑自行车的速度，理解。真正快速公交是有快速专用线的，那就快可以跑 ...

周兄说的对，简阳没真正快速路，只有等简州大道通车才能快速。快速公交只是概念，其实减少了很多设站，甩站不停。

亦涵小朋友 发表于 2021-4-6 17:06

还是可以了 我每天都在坐这趟车 开很快的 一直提示司机你即将超速{:koubi:}{:koubi:}{:koubi:}

俊毅 发表于 2021-4-6 17:16

这几天到处都在堵车。。。

名列疯神榜首 发表于 2021-4-6 22:13

可怜的K线

喜欢你笑 发表于 2021-4-6 22:39

龟速推进

aaasfff 发表于 2021-4-7 06:57

简阳老城区真的该重新规划

垃圾西门子 发表于 2021-4-7 09:23

看看

郑老大 发表于 2021-4-7 09:55

这个快速专线公交就是少站点的公交车。

爱羊肉汤 发表于 2021-4-7 20:45

迎宾大道又到不到简阳南，要堵死

简单小羽 发表于 2021-4-8 10:44

爱羊肉汤 发表于 2021-4-7 20:45
迎宾大道又到不到简阳南，要堵死

以前要到啊，是清明节前封了的，现在要绕一大圈

简单小羽 发表于 2021-4-8 10:44

郑老大 发表于 2021-4-7 09:55
这个快速专线公交就是少站点的公交车。

9494

简单小羽 发表于 2021-4-8 10:45

雨中雨 发表于 2021-4-6 16:31
只要政府往K线方面想，还是应支持！

如果迎宾大道高铁南站那片不封路，应该回提速的

简州郎 发表于 2021-4-11 11:46

南站下穿断道施工造成的

ILoveJianY 发表于 2021-4-13 12:54

路都没有根像样的，知足吧

夜月洞主 发表于 2021-4-14 09:18

看看

河东老农民 发表于 2021-11-1 00:06

不着急，耐心等待哈。

weck 发表于 2021-11-2 17:59

小朱，这个跟简阳城区的道路拥堵占主要原因。
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