现状事实摆在眼前，原简阳三岔等现成都东部新区已经被成都划出简阳，成为第三次被划分出简阳管辖范围。
都去盯着一个省委书记信箱投诉，只投诉东新，不要东投诉一下，西投诉一下，看他们脸皮有多厚
《背景新闻，新闻背景》
经调查，东部新区两车道道路是天府国际机场内部的电力保障维修通道，不作为机场对外客货运通道。
简阳市负责建设简阳空港大道是简阳主城区的东西干道，标准是依据简阳城市组团间交通量、简阳与机场交通量的总预测量，故而该项目起点（雄州大道）至高铁新城段采用主八辅四的标准断面建设；高铁新城之后客货分离，近期建设双向六车道的货运支线，对接东部新区的双向六车道简机路，然后经北十七路（双向六车道）或北一线（双向六车道）进入机场。满足天府机场运营初期的交通需求。
天府机场二期建设时，结合简阳城区的总体发展，建设双向八车道主线接入机场空港大道，满足远景简阳与机场间的交通需求。望广大市民给予理解支持。
weck 发表于 2021-7-9 17:53
经调查，东部新区两车道道路是天府国际机场内部的电力保障维修通道，不作为机场对外客货运通道。
简阳市负 ...
竟然说环宇大道是“机场内部电力保障维修通道”？？
yanxc 发表于 2021-7-9 19:17
竟然说环宇大道是“机场内部电力保障维修通道”？？
这是之前东部新区的回复
雄州人一 发表于 2021-7-8 21:13
东部新区的老大张阴要升官了现在再公示期。换一个能否改变不？反正是期望越大失望越大。就像詹换掉赵还是那 ...
搞成这样还升官，还有没有王法和天理。。人在做天在看，且看看
想不想想吃肥肉 发表于 2021-7-9 16:13
都去盯着一个省委书记信箱投诉，只投诉东新，不要东投诉一下，西投诉一下，看他们脸皮有多厚 ...
就是，还有不要总是站在简阳的角度去投诉，还要站在空港新城老百姓，甚至更要站在成渝高铁/高速 沿线乘客由简阳南站往返天府机场的不方便、不安全等等角度去投诉
众人拾柴火焰高，与其有时间空了吹，不如为家乡鼓与呼。很多东西，是有时间性的，拖久了会黄，就再难改变了。着急
weck 发表于 2021-7-9 17:53
经调查，东部新区两车道道路是天府国际机场内部的电力保障维修通道，不作为机场对外客货运通道。
简阳市负 ...
北一线修在哪里？烂尾路，东一线六车道中间两车道，这个回复就是在放屁，首先它修好没有，就拿规划说事唉！
鳌山青青 发表于 2021-7-12 17:26
就是，还有不要总是站在简阳的角度去投诉，还要站在空港新城老百姓，甚至更要站在成渝高铁/高速 沿线乘客 ...
都去投诉东部新区，只要简阳人团结一致还怕它给你拖拖拉拉不修
行动起来，不忍坐以待闭的人们！
天府才子 发表于 2021-7-9 08:39
要是简阳没有加入成都，估计这些大道还不知道在哪里？所以，官方的回复一定有他的道理，我们不是体制内的人 ...
变到鱼鳅就莫怕糊眼睛，在其政就要某其位。
鳌山青青 发表于 2021-7-12 17:26
就是，还有不要总是站在简阳的角度去投诉，还要站在空港新城老百姓，甚至更要站在成渝高铁/高速 沿线乘客 ...
对的，投诉要讲究策略，要站在更大的一个层次提出要求，顺带简阳，这样被采纳几率更大。比如争取地铁到简阳南，最好不要光说方便简阳城区到机场，应该说方便成渝高铁沿线的客流到机场，如果不及时连接，会让天府失去内江泸州的客流，跑到重庆去了。
说起简阳的路都是泪。简阳的道路太落后了。
鳌山青青 发表于 2021-7-13 09:39
行动起来，不忍坐以待闭的人们！
投诉了省交通部门，然后别人直接给你转到简阳，又把东部新区的锅甩给简阳来背…～
{:baojin:}
我们这些屌民的呼声对于他们是笼子滴耳朵。