简阳南TOD方案组图
一、第一批次TOD范围：包含丛树站、万圣站、清百路站和简阳南站四个站点。二、各站点的面积：本次一体化设计用地面积合计3154亩（211公顷），简阳南站1900亩，丛树站464亩，万圣站602亩，清百路站188亩。
官网截图
三、站点等级细化：根据《成都市轨道交通场站综合开发专项规划》，丛树站、万圣站、清百路站为一般站点，简阳南站为片区级站点。
四、设计范围公布：轨道交通场站以及周边地块TOD一体化设计方案、控规调整配合工作以及相关配合任务。
简阳南TOD方案：图据：BigBen（仅供参考）
成都简阳南站TOD综合开发案
设计串联了文化设施，城市公园，超高层建筑和商业综合体，将地铁的辐射力最大程度的向城市空间延伸，形成特色鲜明的城市区域中心。
设计遵循以交通导向为核心的TOD设计原则，确立城市交通核创造便捷的城市交通服务体系，完善城市功能，提升交通通达性，激发核心区及周边地块的土地价值与相互连通，并通过空中景观风雨连廊增强了高铁两侧的连通效应，利用地下空间开发，结合商业布置模式，设置地下通廊与下沉广场，增强了地块的互联互通。
用地功能布局，以高铁、地铁为核心，以站前广场为聚焦，打造地标建筑及高层族群，通过多种形态的相互连接，形成疏密有致、高低错落、和谐优美的城市空间形态，营造流畅大气的城市天际线，带动区域及周边发展，共同打造简阳城市门户。
座落地点：四川省成都市简阳新城，高铁简阳南站
结构系统：主体为钢筋混凝土
用地面积：145,039㎡
占地面积：354,318㎡
总建筑面积：796,440㎡
层数：地下2层、地上36层
个人觉得，简阳犯了一个错误，把万汇那块地卖了，导致成都轨道地产没法回本，所以简阳南站就停了，地铁上盖房子是地铁弥补巨额亏损的唯一办法 18号线简阳南是梦，开始的地方，早知道伤心总是难免的，你又何苦一往情深， 口号而已 石桥河边马路也不修 如果后续还有大投资商注入强大资金到此，那么不得不认可未来的简阳高铁南站，实实在在刮目相看。 一年一设计，重来不落地。。 雷声很大 今年简阳财政貌似有点恼火哟！ 理想很丰满，现实很骨感 感觉简阳现在不太重视向机场方向发展了
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