补充一点,无论哪种方案,都可以把改造后所获取的土地与潜在的房产资源提供给铁路部门使用若干年,以换取铁路部门的资金投入。 最好的办法是将铁路搬出主城区~~ 搬铁路的成本要大的多,还很麻烦. 最好的办法是将城区搬离铁路~~:lol 当不到挖个深沟沟,等火车走下面. 支持加个盖盖,这样我们简阳人就可以说我们有地铁了哈.:lol 有想法。。。好 穿城铁路
我建议将简阳的穿城铁路加个盖盖,这样既可以解决噪音问题,又可将中城区和西城区连为整体,高标准设计,将铁路盖住形成隧道,在上面建商业步行街,主要路口修跨线立交桥,这样一来交通也好,有利于商业发展和城市的品位提升. 如果给铁路加了盖盖,你想下简阳一到晚上有那么多的酒疯子站在你说的盖盖上来哦一耙尿你想下结果,就不说晚上,就是白天也有那么多不自觉的人到处撒尿,铁路的高压电啊同志!就是电到花花草草的也不好啊,何况是人那脆弱的小鸡鸡还不被烧得卷起啊:Q 你这个方案不可行啊 上面要修成商业步行街,人来人往的,谁在大庭广众之下撒尿啊。 楼主,你先把铁路的模型造好,我来给它加,只消我一个人就可完成。。。。。沙盘上 不用模型,可以直接开工. 可以在不影响火车通行的情况下开工建设,两边先砌好,离一定的距离加个柱子,用吊车上梁,再浇铸混凝土,最后建设成漂亮的商业步行街,不仅是城市的一道风景更解决了噪音问题,扩宽了城市面积,再一个就是那里将成为城市真正的中心. :handshake 节约土地的最佳方法。 这条穿城而过的铁路,实在扰乱了简城的正常秩序,制约了简城的城市发展,有关方面早就该用科学的发展观思考和解决这个问题了。
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