为了安全，也为了规范交通秩序，交通部门不允许客车中途停车沿路捡客，你说走哪里有关系吗？
上行他不进西门车站吗？ 肯定应该走固定线路，好像是规定走环城路，具体详情楼主可询运管所哈 金堂淮口和简阳位置特象，都是相距成都50多公里，又都是收费高速路，人家来回都一样的价格15元，而我们这里下来要21，上切要20，这就是区别。 狗日的 原帖由 和平公社 于 2009-2-27 16:19 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
金堂淮口和简阳位置特象，都是相距成都50多公里，又都是收费高速路，人家来回都一样的价格15元，而我们这里下来要21，上切要20，这就是区别。
这个可以理解，五桂桥是大站嘛 这个问题我们也不理解，还是请向运管所咨询吧 原帖由 疯猪 于 2009-2-27 10:00 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
肯定应该走固定线路，好像是规定走环城路，具体详情楼主可询运管所哈
市运管所电话：7015257 原帖由 和平公社 于 2009-2-27 16:19 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
金堂淮口和简阳位置特象，都是相距成都50多公里，又都是收费高速路，人家来回都一样的价格15元，而我们这里下来要21，上切要20，这就是区别。
简阳的物价太贵了.贵的没有理由. 随便走那儿
只要把人拉到了
车费真得是贵啊
抢人啊 其实我倒觉得简阳政府相关部门应该把客运站重新规划哈，感觉到处都有，管理不规范而且还乱糟糟的，极其影响城市形象（比如像到龙泉的那个车站，还有坡度，特别是节假日简直人山人海，如果下雨呢，坐车的人连躲雨的地方都没有。。。。。。借鉴哈其他城市的嘛，比如发乡镇的可以集中到一或两个地方，跑长途、旅游路线的又另一个地方。这些政府该出钱的就要舍得出钱三，毕竟简阳也是纳税大市，别只收纳税人的钱而不为纳税人做点哦 :p1 (18)) 有成简快速了，大家整车来组建个专门跑成都到简阳的车队 原帖由 凭海临风 于 2009-3-3 15:21 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
其实我倒觉得简阳政府相关部门应该把客运站重新规划哈，感觉到处都有，管理不规范而且还乱糟糟的，极其影响城市形象（比如像到龙泉的那个车站，还有坡度，特别是节假日简直人山人海，如果下雨呢，坐车的人连躲雨的地 ...
已经规划了，待实施 车费是有点贵哦！ 我坐过十五的。 在春节等节日期间，客流量大，车辆周转不开，跑南环线是要近点。
现在好了，都走南环线，没闲话说了。 原帖由 凭海临风 于 2009-3-3 15:21 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
其实我倒觉得简阳政府相关部门应该把客运站重新规划哈，感觉到处都有，管理不规范而且还乱糟糟的，极其影响城市形象（比如像到龙泉的那个车站，还有坡度，特别是节假日简直人山人海，如果下雨呢，坐车的人连躲雨的地 ...
规划已经有了,正在逐步实施中 别只收纳税人的钱而不为纳税人做点哦
就是,这么多年有修过什么免费公路(不知石三路收不收费)吗??
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