hp1222 发表于 2009-6-7 18:54

CoolSnake 发表于 2009-6-7 18:57

血写的事实与墨写的谎言，哪个可信，各人心中清楚

[ 本帖最后由 CoolSnake 于 2009-6-7 19:04 编辑 ]

13547295 发表于 2009-6-7 23:54

http://www.jy0832.com/viewthread.php?tid=84054&extra=&highlight=%B9%AB%B5%C0&page=1

59Sir 发表于 2009-6-8 00:05

你懂个QIU

13547295 发表于 2009-6-8 00:12

原帖由 hp1222 于 2009-6-7 18:54 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
安不安全我觉得还是去看交通事故现场才晓得。

这个问题

保险公司的出险专员或者是汽车修理厂的钣金师傅更有发言权

老侃 发表于 2009-6-8 00:13

对的，日本人确实不受国人欢迎，但人家先进的技术还是值得学习的。不要倒洗澡水，就连婴儿也一起倒了

[ 本帖最后由 老侃 于 2009-6-8 00:18 编辑 ]

59Sir 发表于 2009-6-8 00:16

ES350....

LS公司的

沉寂在天空 发表于 2009-6-8 00:26

中江表妹不是坐日本车死的嘛

13547295 发表于 2009-6-8 00:33

原帖由 残缺选择 于 2009-6-8 00:26 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
中江表妹不是坐日本车死的嘛

这种事情有任何的代表性?

就因为她

一个四川演员

死在高速路上的日产天籁车中并且这是因为司机错误的停车方式所造成

你要知道

这个事故不要说天籁放在那里

换成装甲车停在那里

被一个货车以高速碰撞侧面

装甲车里的人能存活下来那就是见鬼了

要不要我切给你搜索一下历史上死在非日本车里的名人?

幸福巷 发表于 2009-6-8 00:49

高速碰撞的话管你沃尔沃还是丰田车~~与面包奥拓一样统统洗白~~
遵守交通规则谨慎驾驶才稳当~~

13547295 发表于 2009-6-8 00:56

原帖由 幸福巷 于 2009-6-8 00:49 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
高速碰撞的话管你沃尔沃还是丰田车~~与面包奥拓一样统统洗白~~
遵守交通规则谨慎驾驶才稳当~~

确实是

一般的车子，只要上了100KM/H左右，和鸡蛋没有太大的差别

过硬的驾驶技术和良好的安全驾驶意识才是最有力的行车保障

沉寂在天空 发表于 2009-6-8 01:03

原帖由 如本来 于 2009-6-8 00:33 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif


这种事情有任何的代表性?

就因为她

一个四川演员

死在高速路上的日产天籁车中并且这是因为司机错误的停车方式所造成

你要知道

这个事故不要说天籁放在那里

换成装甲车停在那里

被一个货车以 ...

:p1 (57)) 对于从事汽车安全工作的我来说，对于外观材料接触得不多。但车辆在行驶中的安全 还是看制动

24米的阳光 发表于 2009-6-8 01:17

太轻了的话会不会影响高速的稳定性呢？
今天陪朋友切试驾了哈迈腾，自动驻车系统特别适合技术略差的人半坡起步，这个功能不晓得应用的车型多不？

沉寂在天空 发表于 2009-6-8 01:25

原帖由 24米的阳光 于 2009-6-8 01:17 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
太轻了的话会不会影响高速的稳定性呢？
今天陪朋友切试驾了哈迈腾，自动驻车系统特别适合技术略差的人半坡起步，这个功能不晓得应用的车型多不？

   太轻， 就主要是看汽车的悬挂，减震不正常，抓地力就不够。。

59Sir 发表于 2009-6-8 07:25

原帖由 24米的阳光 于 2009-6-8 01:17 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
太轻了的话会不会影响高速的稳定性呢？
今天陪朋友切试驾了哈迈腾，自动驻车系统特别适合技术略差的人半坡起步，这个功能不晓得应用的车型多不？


不多

59Sir 发表于 2009-6-8 07:27

原帖由 幸福巷 于 2009-6-8 00:49 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
高速碰撞的话管你沃尔沃还是丰田车~~与面包奥拓一样统统洗白~~
遵守交通规则谨慎驾驶才稳当~~


我觉得只能说相对安全而已
我还看到过一个人自己开装载机开到金沙江里面去了的

不过话说回来
我还是愿意接受日本车

13547295 发表于 2009-6-8 12:02

原帖由 24米的阳光 于 2009-6-8 01:17 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
太轻了的话会不会影响高速的稳定性呢？
今天陪朋友切试驾了哈迈腾，自动驻车系统特别适合技术略差的人半坡起步，这个功能不晓得应用的车型多不？


或许有人担心，车轻了会不会在高速时发飘。汽车科技发展到今天，车身重量早已不是炫耀安全的资本，真正保证高速稳定性的是车辆的造型，是对空气动力学的巧妙运用，比如说尾翼，它的功能绝不是美观，它的作用在于增大空气对车体的下压力，而保证车体更加平稳。高速稳定性不是靠重量，这一点，F1赛车就是个最好的例子。

迈腾的AUTO HOLD目前应该是中国市场上该级别独有的装备,确实是很实用的好东西

小髒 发表于 2009-6-8 13:05

原帖由 残缺选择 于 2009-6-8 00:26 发表 http://jy0832.com/images/common/back.gif
中江表妹不是坐日本车死的嘛
:p1 (33))

生死有命 富貴在天

小髒 发表于 2009-6-8 13:05

原帖由 〢.◆譽ēr. 于 2009-6-8 07:27 发表 http://jy0832.com/images/common/back.gif



我觉得只能说相对安全而已
我还看到过一个人自己开装载机开到金沙江里面去了的

不过话说回来
我还是愿意接受日本车
我還是~

我這個技術
屋頭的車都沒遭我整爛

三十 发表于 2009-6-9 03:42

原帖由 24米的阳光 于 2009-6-7 21:17 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
太轻了的话会不会影响高速的稳定性呢？
今天陪朋友切试驾了哈迈腾，自动驻车系统特别适合技术略差的人半坡起步，这个功能不晓得应用的车型多不？ 、呵呵呵。多哈，现在卡车上好多都是运用的这个
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