布什 发表于 2009-7-11 19:02

成都第二机场离我们有多远?

此前成都第二国际机场选址金堂白果的方案,还没有得到省里的认可。这意味着金堂和简阳在机场问题上还会继续竞争下去。站在全省的角度看,机场建设在简阳无疑比金堂更有区位优势。这或许就是成都方面为什么急着对外宣传金堂的原因。现在双流机场第二跑道即将投入使用,这将在5年内缓解客流出入境压力,省里计划十三五期间建设第二机场,大概就是2015年以后。2015年似乎离我们还很遥远,如果机场选址简阳,那么先期的机场快速路、轻轨、机场物流园区等配套项目设施将会在2010--2015年以内启动建设,这似乎才是机场选址地当前最值得期待的,这才是我们现在对一个遥远的事情YY的理由。当然,第二机场选择哪里,大半会由未来规划发展趋势决定,小半会由我们的积极争取决定;而机场何时开建最终会根据双流机场运力何时饱和来决定。

自由战士 发表于 2009-7-11 19:43

现在简阳是提出来把卢葭提出来了

沉寂在天空 发表于 2009-7-11 21:27

原帖由 自由战士 于 2009-7-11 19:43 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
现在简阳是提出来把卢葭提出来了
话都说不称抖

天马行空 发表于 2009-7-11 21:28

原帖由 残缺选择 于 2009-7-11 21:27 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif

话都说不称抖 :p1 (57)) :p1 (57)) :p1 (57))

ff123 发表于 2009-7-11 22:05

我认为卢葭镇的区位优势没有白果镇的大,我只是就事论事
卢葭的距离太远了,大家看看地图,离成都市区和双流机场的远距离是无法让人接受的,机场最大的客流是来自成都,这个怎么为成都服务?
而且空域和双流机场是一致的,存在冲突。如果简阳另外选个地方说不定机会还大些。

布什 发表于 2009-7-11 22:51

从两个机场换乘角度考虑,双流机场到两个备选机场的距离看,简阳方案占优。且根据成都市向东向南发展战略,简阳方案亦占优。至于空域冲突,请参考上海虹桥与浦东机场,并询问相关专业人事解释。

阳峰 发表于 2009-7-12 23:39

且根据成都市向东向南发展战略,简阳方案亦占优:p1 (62)) :p1 (62)) :p1 (62))

13547295 发表于 2009-10-6 21:43

我认为卢葭镇的区位优势没有白果镇的大,我只是就事论事
卢葭的距离太远了,大家看看地图,离成都市区和双流机场的远距离是无法让人接受的,机场最大的客流是来自成都,这个怎么为成都服务?
而且空域和双流机场是 ...
ff123 发表于 2009-7-11 22:05 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif

距离远?

请问你可知道

著名的东京机场之一-------成田国际机场离东京市有多远不?

它在千叶县成田市

离东京整整68KM

13547295 发表于 2009-10-6 21:52

顺便来个图

东京成田机场卫星图

它完全的处于郊外

即便是专门的轻轨也要1个小时才能达到

到这丝毫没有影响成田机场成为世界级的超级机场

虽然乘机要多些麻烦

但好处是不用多说的

有兴趣的人去可以对比一下

同样是东京的机场,另一个机场:羽田机场

羽田机场在东京市区内的海湾边,也就是传说中的东京湾

两个机场都为东京服务

一个国际,一个国内

但是你对比了这两个机场的进近航线

以及再把羽田34R的离场线拿去和成田机场的任意出场线一比较

就知道

成田机场为什么可以担负东京绝大多数的国际航线了

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