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楼主: 曾小建

[现场目击] 地铁18号线三期都动工了

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发表于 2020-4-20 19:01 手机版 | 显示全部楼层
阳光新城 发表于 2020-4-20 18:19
不知地铁站四个出入口在那里,相距多远?

你说的不是自相矛盾吗?哈哈…
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发表于 2020-4-20 19:09 | 显示全部楼层
鳌山青青 发表于 2020-4-20 18:04
临江至简阳南站一段,应该是以预留工程的名号暗度陈仓,先干后扯证!

我也是这么思考的,至于政策上行不行得通,咋搞好,是上面有规定,下面有实际需要,那就不能明目张胆的干,至于过后买票的那就需要智慧去操作了,好的民生工程还是会得到政策上支持的,再说这不是在风景区建别墅一类的,建好再拆,打个幌子这是为了发展经济的需要:lol 咋大简阳人口总数不少,新津才多少人,简阳的五分之一,简阳GDP在成都县市圈排名靠前,更加需要发展经济,加上新机场的区位优势,所以目前修到高铁南站是比较容易实现的。
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发表于 2020-4-20 19:18 | 显示全部楼层
鳌山青青 发表于 2020-4-20 18:09
根据最新规划,简阳南站将会是几条轨道交通的交汇点,做好远期预留很有必要,否则,经常开挖就很麻烦了 ...

我相信是会预留或者像你说的先上车后买票,毕竟18线是成都南北方向的主干线,对天府新区和高新区发展以及连接新机场,再加上现在提出的建设东部新区的要求,又是成都在总体操作和设计走向,看看最新四期版的设计图这些应该不会是捕风捉影,估计是内部校正图,大体走向应该就是先期进入南站。
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发表于 2020-4-20 20:55 手机版 | 显示全部楼层
鳌山青青 发表于 2020-4-20 19:01
你说的不是自相矛盾吗?哈哈…

怎么会自相矛盾?简阳南站不像成都东站那样与高铁站一体化,只有一个出入口,更像火车北站一样建在广场下面,与高铁站分开的
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发表于 2020-4-20 21:02 手机版 | 显示全部楼层
鳌山青青 发表于 2020-4-20 19:01
你说的不是自相矛盾吗?哈哈…

火车北站有1号线、7号线,即将开通5号线,不影响18号线三期北延施工。
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发表于 2020-4-20 21:09 | 显示全部楼层
坤表爷 发表于 2020-4-20 19:18
我相信是会预留或者像你说的先上车后买票,毕竟18线是成都南北方向的主干线,对天府新区和高新区发展以及 ...

  • 应该肯定会想法优先让18号线对接成渝高铁简阳南站,相对方便川南川北乘客出入新机场,
2、毕竟资阳线S3和成达万还不知道猴年马月才能建成投运

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发表于 2020-4-22 11:00 | 显示全部楼层
政府想着延伸到南站也没啥意义,到成都的自然不会在南站下车去转地铁,即使想这样也可以坐公交去临江坐去,简阳想去成都的自然可以坐公交车直达临江站,个人观点。实在看不下去天天在这里喊为什么不修完这两公里。修完这两公里呢,还有3公里到凤山路了,继续俢撒
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发表于 2020-4-22 11:22 手机版 | 显示全部楼层
asdewq 发表于 2020-4-22 11:00
政府想着延伸到南站也没啥意义,到成都的自然不会在南站下车去转地铁,即使想这样也可以坐公交去临江坐去, ...

意义还是有的,也方便资中、内江川南地区到简阳南站下坐地铁直达成都南部、中心城区,各人目的不同,到成都中心城区那里近就换乘那里地铁。开通地铁后,简阳南站高铁停次数比未修拢简阳南站地铁多,实现高铁公交化。也方便简阳人坐高铁
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发表于 2020-4-22 15:55 | 显示全部楼层
阳光新城 发表于 2020-4-22 11:22
意义还是有的,也方便资中、内江川南地区到简阳南站下坐地铁直达成都南部、中心城区,各人目的不同,到成 ...

任何事物都是有它的价值,这样的工程更要评估它的价值。即使修通了也只是方便了高新东区的民众,其它地方的望铁兴叹。
这样一说,政府还是想平稳一下除高新东区的民众,不然好处都让高新东区的民众占了(想到南站就南站,东站就东站)。
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发表于 2020-4-22 16:07 手机版 | 显示全部楼层
asdewq 发表于 2020-4-22 15:55
任何事物都是有它的价值,这样的工程更要评估它的价值。即使修通了也只是方便了高新东区的民众,其它地方 ...

你这样说太片面了,高新东区得了好处,简阳城区没得到好处吗?一样得到好处,至少高铁新城发展更快、更易招商等创造了环境。交通便利更吸引企业前来投资。高铁新城房子好卖了、土地也好卖了。想去买高铁新城房子不好买,房价又涨了,高攀不起。
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发表于 2020-4-22 16:08 | 显示全部楼层
asdewq 发表于 2020-4-22 11:00
政府想着延伸到南站也没啥意义,到成都的自然不会在南站下车去转地铁,即使想这样也可以坐公交去临江坐去, ...

意义太大了。除了前面说过的,还能在成自高铁通车前,解决成渝方向去机场的轨道交通问题。
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发表于 2020-4-22 16:09 手机版 | 显示全部楼层
说不定高铁新城房价比简城河东还高
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没接通简阳南站地铁,简阳南站高铁停靠次数会越来越少,失去一半客流量,沦为被遗忘一个车站,选择性多了,很多不愿去简阳南站坐高铁,也可能去机场站、隔壁资阳北站,未来东城站
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发表于 2020-4-22 17:34 | 显示全部楼层
阳光新城 发表于 2020-4-22 16:07
你这样说太片面了,高新东区得了好处,简阳城区没得到好处吗?一样得到好处,至少高铁新城发展更快、更易 ...

好吧,但愿都是这样想的,其实老百姓谁都愿意,就看政府的规划了。
悦隽楼盘属于高铁新城吗?9000多
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发表于 2020-4-22 17:52 手机版 | 显示全部楼层
asdewq 发表于 2020-4-22 17:34
好吧,但愿都是这样想的,其实老百姓谁都愿意,就看政府的规划了。
悦隽楼盘属于高铁新城吗?9000多
...

不是高铁新城的楼盘,高铁新城只有天府万汇。
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发表于 2020-4-23 11:47 | 显示全部楼层
东城西就 发表于 2020-4-22 17:52
不是高铁新城的楼盘,高铁新城只有天府万汇。

一个楼盘也敢喊高铁新城啊,看来大家总结的到位,尽是吹的。
新城控股也不知道咋想的,建个悦隽锦城就两栋,旁边尽是工厂和物流,还要9000多
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发表于 2020-4-23 18:44 手机版 | 显示全部楼层
asdewq 发表于 2020-4-23 11:47
一个楼盘也敢喊高铁新城啊,看来大家总结的到位,尽是吹的。
新城控股也不知道咋想的,建个悦隽锦城就两 ...

高铁新城还是有房,大部分是安置房,不卖的,商品房是少部分,还有些土地未建,高铁新城基本是空城,开发商没大量在高铁新城建商品房
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