【城建 投诉】何时是个头哦？

天聪

没得车体会不到，但简阳的路确实太烂了。在简阳这个不大的地方从路车到东站居然要半个小时，想想也醉了。

天聪

其实投入10几个亿修鳌山公园可以缓缓，把这些钱用来修环线路，更实在些。

天聪

看天气又要下雨了，不知道有车一族堵起的时候会不会像楼主这样骂zF哦。{:soso_e120:}

天聪

官方回复回复单位：资阳市简阳市住房和城乡规划建设局 2015-09-23 17:25
尊敬的网友：
    您好！您在《人民网》给四川省省长的留言已收悉，我局立即对您反映的问题进行调查处理，现将有关情况回复如下：
    我市城市交通拥堵主要因为车辆数量增长过快与城市道路规划滞后之间的矛盾。据简阳交警部门统计，目前我市小轿车月增长量为500余辆，较去年同比增长近一倍。随着人们生活水平和简阳经济的不断提高，汽车人均拥有量日益增长，保守估计明年将达到月增长700辆左右。而简阳的街道大都规划于上世纪70-80年代，已不适应现代城市的发展需求，交通拥堵和停车难等问题成为城市发展亟需突破的瓶颈之一。
    为此，市级相关部门正不遗余力推动城市交通发展。一是公安交警部门在上下班高峰期、节假日抽调警力在重要路口值守，指挥疏导交通。二是沱五桥已建成通车，广大市民可从沱五桥通过至河东新区，以缓解沱三桥的交通压力。三是正抓紧沱二桥至葫芦坝连接线的绛溪河大桥启动招标工作，因公路桥要横跨成渝铁路桥，且规划设计要比铁路桥高11米，相关部门正在组织论证。四是成简快速通道C段延长线沿成渝高速经葫芦坝至西峰岭和十里坝工业园区跨沱江建六桥项目正在规划实施当中。上述市政工程建成通车后，简阳内环线形成，城市交通网络体系基本完善，将极大的缓解城区交通过，尤其是缓冲北门桥及沱三桥的交通压力。
    简阳城市的发展是简阳市民关注的一件大事，由于资金困难和政策因素，希望广大市民多理解与支持。感谢您的留言，祝您身体健康，万事如意！

天聪

立爽 发表于 2015-9-24 10:56
有可能铁路向里移动100--200米，铁路在下沉1-2米，这样桥的跨度变小，就能与沱2桥联接了。

很明显会出现一座大型的拱形大桥横跨铁路。

天聪

立爽 发表于 2015-9-24 10:56
有可能铁路向里移动100--200米，铁路在下沉1-2米，这样桥的跨度变小，就能与沱2桥联接了。

不可能移走铁路的，这个不是县级能确定的，连省里也要跟铁道部商量；以我看这个官方的回复，最后一句话：资金困难和政策问题，估计官方说的这些路又是口头上的哦。