天府国际机场开建了，简阳主城区到高铁，机场，体院的大道呢

良木林先生

天府国际机场开始建了，简阳回归成都了，如今简阳高铁站，天府国际机场，成都体院都在一条直线上，那么简阳主城区为何还不加快规划建设通往三岔的城市主干道，这车道起码要八车道或十二车道高规格（可以参照天府仁寿大道），连接高铁南，天府机场，成体

良木林先生

这条大道对简阳特别重要，是主城区链接高铁南站，高铁新城，天府机场，空港新城，成都体育，三岔新城，天府新区的大血管，堪比简阳的天府大道，简阳的长安街！！！怎么从此至今这么重要的大血管还没任何风声？主城区都没规划任何一条到三岔的城市主干道呢

良木林先生

看看简阳的好机油，仁寿县的天府仁寿大道，仁寿县县城对接成都天府大道（人民南路）双向十二车道，超大中央隔离带，天府大道沿途仁寿视高镇，钢铁镇已经发展成仁寿的犀浦，华阳。要是简阳也那样同理还不怕简阳几个镇发展不起来？

良木林先生

我发现一个问题，简阳从此至今，政府都没有修过一条像样的城市主干道，都是把土地贱价卖给开发商，喊发地产老板来修，房地产老板想到利益最大化，就把房子多修了几栋，路就给你修窄点儿（典型就是河东新区的各种两车道，沱江三桥），不像其他县城或地级市，都是政府先把路修好，然后再招商引资，
简阳的城市建设往往都是先有建筑，高楼，再有一条开发商配套的两车道小路，其他县城往往是政府先修好路，再有两旁建筑

良木林先生

看看别的城市，都是先有城市主干道，再有建筑，简阳是相反的，图为营山县

良木林先生

月之小丑 发表于 2016-8-26 12:07
机场高速就是这个走向，简阳正在修连接机场高速的大道

其实需要一条高速连接机场，更需要一个十二车道的城市干道连接三岔