成都轨道交通简阳线属于市域铁路

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        为期3天的2018年度北京国际城市轨道交通高峰论坛于今日（6月12日）在京召开。
        成都地铁集团有限公司董事于波在会上发表了《三网融合，实现市域轨道快速发展 》 的演讲，中间介绍了在成都轨道交通18号线跨线运营方案，看来这一方案日后付诸实施的可能性是非常高了。
        图中出现“市域铁路37号线、简阳线”是市域铁路，如果是市域铁路应该批复没那么困难吧！
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以后到简阳南每小时5对列车，也就是约12分钟一趟车

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19号线金星站到简阳南也是12分钟一班，都江堰站到简阳南也是12分钟一班，这样算下来岂不是平均3分钟一趟车