成都市，牛，未来发展，势不可当！！

星月五金(门锁)

成都10区5县，还代管5个县级市，确实大呀！！尤其这里面属简阳地盘大，随着新机场在简阳建立，简阳在成都的龙头(老大)地位可能会越发明显哈！！
此张新地图，寓意太好了，像人？三棱梭镖？三角形？三足鼎立？带把的水果？
以上任何一种寓意都暗示着成都发展前景无量，势不可当。
而破茧成碟地形的简阳更是所有市区县中，面积最大的。
有地盘，加上新机场，招商，投资的空间就大，发展潜力就大，未来十年后坐上成都所有市区县GDP的头把交椅应该没有问题。
故简阳划归成都，对成都进入一线城市，或成为超大城市都起到关键作用。完全是成都市强力的一臂膀！
若说三足，也是其中强力一足。若说三棱，也是其中强力一棱。若说像人，也是其中强力一条腿。

星月五金(门锁)

论机场效应，比双流强，加上处于成渝城市经济发展群中间，地理位置得天独厚。以前我把成都重庆比作广州深圳，简阳相当于东莞，也能发达。现在完全不一样了，有了全国第二大机场效应，简阳就是全国最牛B的县级市。如果招商引资得力的话，国内外企业总部入驻简阳（因为空间够大），那简阳就不再是一个普通的5线城市了。:lol

星月五金(门锁)

是呀，加上龙泉，洛带，真的是成都门前一员大将。尤其今天看到退休干部及教师联名信，确实让人感动。以前的简阳多大，一有发展，就划到成都，先划龙泉，后划洛带。现在如果不是强烈要求整体划简阳，那简阳划出新机场区域后，真的就永远如割地赔款一样，永远穷哈！！一有钱就被划走了。
所以整体划入成都，对简阳150万人来说，确实是非常高兴的事情。比过年还高兴。载入史册吧！！

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未来5-10的发展期，尤如成长的小孩，在成都大人的带领下茁壮成长。应该是厚积薄发{:1_185:}

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要想简阳的影响力再增大，我觉得以前有网友提过，在简阳南站设立登机口，从高铁下车就可检票坐上去候机楼的直达轨道车。一方面减轻机场检票排队的压力，另一方面，增加了简阳南站的客流量，经停简阳南站的高铁车次也增多，简阳人坐车也方便。因高铁换乘飞机，比机场高速方便多了（你不用开车辛苦，不用打的费钱，而且还省时间），估计来此乘机的50%乘客会选择在简阳南站换乘。这样的话，简阳的知名度不仅在中国家喻户晓，在国外来中国的人中，应该也知了，因为他们下飞机换乘高铁去哪里都方便呀！！呼吁政府部门尽量申请此建议吧。。对简阳发展绝对是添砖加瓦的事情。百利而无一害呀！！

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星月五金(门锁) 发表于 2016-5-18 08:44
要想简阳的影响力再增大，我觉得以前有网友提过，在简阳南站设立登机口，从高铁下车就可检票坐上去候机楼的 ...

最新规划既然有机场直达简阳南站的地铁，相信设立简阳南站登机口应该没问题吧？

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西部发展看成都，成都发展看简阳:lol:lol:lol

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正宗简阳人 发表于 2016-6-22 19:45
怎么都希望划到成都嘛，我是简阳人，如今的简阳，最好是四川省直接管，比划入成都更有展前景，大家说是不是 ...

现在已经铁板钉钉了，就不要想那些没用的直管了哈。。毫无意义。

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正宗简阳人 发表于 2016-6-22 20:00
我看那么多人都想划入成都

从简阳简史看，（简阳离成都这么近）单独与成都并列成市的可能性很小，想扩大，不可能（都逐渐被成都划去了）。所以，划入成都是最好的归宿。

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用点心做我自己 发表于 2016-6-28 09:51
在南站设登机口这条建议太扯了
最多给你从南站直达机场就不得了了。或者在机场修建地铁换乘站，一下飞机就 ...

设登记口是可操作的，以前也有网友提过，国内及国际都有几公里外的登记口，减缓机场里面检票口排队的压力及时间。

星月五金(门锁)

风中叶落 发表于 2016-6-26 16:23
啥子事情，刚开始的希望都是很大的。实际会怎么样？

你这句话放在以前，这样想是对的。但划归成都后，确实不一样了。西部大开发，习大大是认真的（不然，全国东西部差距就真的越来越大了），成都是重中之重，是引爆点，全国第二大国际机场又在简阳，处于成渝经济城市群中间，是成都东扩联动重庆的首站。成都刚收回简阳，必须要有立竿见影的效果，原因、好处太多了，就不一一细说。总之，机场修好之时，简阳的交通是必须要跟上的，毗河引水工程也应该要完成的。有山，有水，有路，简阳全域的投资环境才能有吸引力。不然，说破嘴，也没人来投资，信不？  
就我知道的，变化即将如下：
1.   以前，村里说修水泥路，农民要出大头，一直修不起。
现在，前几天开社员大会宣布，修以下四条道路全部免费，12月份修路。搞扯的是，说今年10月份划归成都管{:5_210:}，另外，修路所占农民的任何地方不赔偿，还按手印了的。你会觉得是假的么？
    A：之前在我们那个湾湾的水泥路（经过我们家的对面村组的主干路，半山腰上）加宽变黑。
    B：在我们两个村组之间（湾湾中间，最低处，有水田）修水泥路，便于承包给别人收割粮食。
    C：在我们这边半山腰新修一条水泥路即转山路，方便以后承包给别人收水果，也有可能搞旅游开发，如桃花节类似的。
    D：到山脚下，我们家的路（聚集了十几户人家），是我们自己挖出来的泥巴路，现在也同意修水泥路。
2.  我们镇其它村社也开会说修路了。也要修转山路，加宽加修上黑之前的道路。感觉有点像走金堂模式（发展丘陵地区特色，转山路收水果顺带搞旅游，山下修路种蔬菜、水稻），加上离国际机场近，将来河东搞成世界的菜篮子也未必不可能。
3.  有朋友家住三绕德简段附近的，告诉我已经测量多次，开始讨论赔偿，部分地段已经动工了。

总之，成都速度，我还是很期待的。不要期待像变魔术一样的变化，那样出来的是豆腐渣工程，王八蛋工程。是不得民心的，是会留下千古骂名的。

末了，顺带说一句，未来二十年，搞基建的朋友是永远不会失业的。{:5_210:}