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[发展变化] 成达万

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发表于 2019-3-24 16:04 手机版 | 显示全部楼层
简阳南站落空了,空港新城站设在机场南
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发表于 2019-3-24 16:17 手机版 | 显示全部楼层
13号线到机场客源大打折扣,中途转18号线、24号线到空港新城站,还不如坐18号线去天府站坐高铁,空港新城站感觉是多余的,挂名而已。
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发表于 2019-3-24 16:43 手机版 | 显示全部楼层
天天看新闻 发表于 2019-3-24 16:37
至少可以方便仁寿噻!

仁寿没有规划高铁去机场,蓉昆线与成自宜线合为一条线
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发表于 2019-3-24 16:48 手机版 | 显示全部楼层
雨中雾 发表于 2019-3-24 16:38
落空了!对简阳而言不只是有没有简阳南站那么简单而是失去了简阳整体发展的机会!唉!太可惜了! ...

是的,18号线到简阳南站开建遥遥无期,上面更不急,只有盼13号线到机场早日提上开建日程,简阳有点搞头,沾一下光。
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发表于 2019-3-24 16:51 手机版 | 显示全部楼层
东城西就 发表于 2019-3-24 16:44
在机场西吧?

看不清楚,缩小图,实际开建才知道
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发表于 2019-3-24 16:58 手机版 | 显示全部楼层
东城西就 发表于 2019-3-24 16:54
其实,现在都不知空巷新城站在哪。

其它官方媒体没有报道,没定下来,只有一个铁路建设微信号才报。
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发表于 2019-3-24 17:47 手机版 | 显示全部楼层
雨中雾 发表于 2019-3-24 17:19
但愿你说的那样有新的变化吧。

四川发布、铁道政言微博没有一条成达万高铁新闻
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发表于 2019-3-24 17:47 手机版 | 显示全部楼层
!!!
Screenshot_20190324_173750.jpg
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发表于 2019-3-24 17:50 手机版 | 显示全部楼层
关注两个官方微博号
Screenshot_20190324_174916.jpg
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发表于 2019-3-24 18:09 手机版 | 显示全部楼层
最成都论坛,网友讨论的
forum.jpg
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发表于 2019-3-24 19:53 手机版 | 显示全部楼层
南华宫 发表于 2019-3-24 19:28
利用成自铁路车站(天府),哪就还是要过机场地下车站,这样过简阳南的机会就小了。

空港新城站应该是三岔 ...

过机场地下站那是成达线支线,正线不过机场地下站
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发表于 2019-3-24 19:56 手机版 | 显示全部楼层
南华宫 发表于 2019-3-24 19:28
利用成自铁路车站(天府),哪就还是要过机场地下车站,这样过简阳南的机会就小了。

空港新城站应该是三岔 ...

我理解支线是资阳线(市域线)联络线连接成自宜线、成达线
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发表于 2019-3-24 20:10 手机版 | 显示全部楼层
scoola
昨天 18:33
引用: caojian_vip 发表于 2019-3-23 14:15
怎么到机场?下火车后怎么到机场?

在江源线路所有联络线上成自客专然后进入隧道经过天府机场站
--来自最成都论坛网友
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发表于 2019-3-24 20:20 手机版 | 显示全部楼层
网友说的方案实现不了,用高铁支线在机场修联络线有什么用?资阳有市域线(18号线资阳线)成自宜线坐空港新城站换乘成达万线。
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发表于 2019-3-24 20:58 手机版 | 显示全部楼层
▼成都天府至遂宁北段

线路从成都天府站引出后取直,不再和成自宜高铁共通道

而是在天府机场北侧设站后并入成渝高铁简阳南站,下图中蓝色方案

成都天府至遂宁段线路方案▼



PS:成南达高铁接入天府站后规划继续往西接入川藏铁路蒲江站形成沪藏铁路通道



后线路经乐至县城北引入遂宁北站,不再经资阳北和天府机场地下站

新建天府机场北站预计在下图的临港或者空港新城位置
这是最初方案,空港新城站选址在空港新城或者机场北侧,临港站取消,成南达线不并入简阳南站
Screenshot_20190324_205318.jpg
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发表于 2019-3-24 21:06 手机版 | 显示全部楼层
yanxc 发表于 2019-3-24 21:00
联络线是用于达州方向乘客到机场。

达州方向有地铁联络线到机场
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发表于 2019-3-24 21:09 手机版 | 显示全部楼层
资阳线没修,可以延长,空港新城站选址不确定,资阳线没法开工。
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发表于 2019-3-24 21:15 手机版 | 显示全部楼层
空港新城站选址在临港站,成自宜线在临港站分道,直线到机场地下站,从机场地下站到资阳,成达线从临港站到乐至,不与简阳南站并站
mmexport1553432529598.jpg
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发表于 2019-3-24 21:33 手机版 | 显示全部楼层
成都发改委与资阳协商
Screenshot_20190324_213122.jpg
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鳌山青青 发表于 2019-3-24 22:53
两者之间没有这种关系

有这种可能,原先资阳线起点在机场南站、经机场地下站到资阳北站,空港新城站预留地铁线,资阳线可以延伸。
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