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（摘自微信公众号：简阳发布）
市际公交互通
争取“一卡逛遍四城”
“
“现在我们到成都、德阳、资阳、眉山这些地方都有客运班车，但是班车需要在客运站窗口买票，有时候着急，排队的人又多，就盼着哪天可以像坐公交车一样，直接刷卡就能乘坐，省去很多事。”市民王涵感慨道。
”
在公共交通领域，实现“一卡一码通刷、互惠共享”的政策，四川走在全国前列。小小的公交支付背后，是市民对于交通一体化的需求，涉及交通规划、建设和服务等诸多方面。去年12月20日，成德眉资四市公共交通“一卡通”启动仪式举行，四市公共交通正式实现“一卡通刷、优惠互享”，标志着成德眉资同城化发展在公共交通一体化领域走向实质。
市交通局有关负责人表示
“在推进成德眉资公共交通‘一卡通’方面，我们正在积极研究当中，通过学习几地的‘一码’互通互惠和移动支付互通经验，大力改造我市公共交通智慧出行移动支付工作。”
除了公共交通“一卡通”
更多交通互通互惠工作正在提速
目前我市正在研究完善毗邻地区跨市域公交线路方案，共同开行跨市域公交线路。以成资和金简仁等成都“东进”快速路建成通车为契机，共同开行成德眉资——天府国际机场快速公交专线。届时，成德眉资四地将会实现真正意义上的互通、互惠，将更进一步回应市民需求，促进区域同城化发展。
同时，借力天府国际机场产业集聚带动优势，我市将着力画好临空经济“工笔画”，全力推进临空经济协同错位高质量发展，奋力谱写两地发展新篇章。
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作为服务成渝地区双城经济圈建设的支撑性工程和实施“一干多支”发展战略的牵引性工程，推进成德眉资同城化发展是省委十一届三次全会作出的重大决策，是推动成渝地区双城经济圈建设的“先手棋”。
加快成德眉资同城化发展，不仅有利于推动成渝地区统筹发展，促进川渝两地深化协作、相向发展；
而且有利于拓展成都发展空间，聚合四市之力做强做优成都极核功能，进而辐射带动全省发展，构筑西部战略腹地，增强国家战略实施的承载能力。
地处于成渝两地之间，简阳凭借着优越的区位优势，将迎来一次重大的发展机遇，因此，简阳正在积极抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，深入贯彻落实省委“一干多支、五区协同”战略部署，进一步紧密对外交通联系，变“直连直通”为“互联互通”。相信在不久的将来，我们必将见证综合立体交通运输网络让人民生活更加美好。 |
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狗仔卡
发表于 2020-7-30 11:53
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