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[发展变化] 成都外环铁路对简阳有多大好处?

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发表于 2021-5-15 02:44 手机版 | 显示全部楼层
外环铁路最大的好处,是有可能老成渝改由外环通过,从而将城区部分改建为城市主干道!
对此,很多人会反驳我说,政府早已回复过,老成渝不会拆除!
我这么说的理由如下:
1.曾有一篇文章里说过,老成渝现有运力只能利用%30,因为过余老旧,已不能适应当今道路的需求。改造势在必行!
2.为此,重庆部分已经开始进行提升改造,将按截弯取直,上跨,下行的方式,避免对城市的影响。值得注意的是,所谓截弯取直,也就意味着,如成渝高速改造一样,有一部分是需要重建的。以上就是重庆对老成渝改造的前例。
3.结合我前面所述的两点,回到外环铁路对简阳的好处,我认为,外环的建造,既是成德资眉经济圈打造的需要,也是天府国际机场建设的需要,同时也有很大可能是老成渝改造的一部分。
所以,如果有一天,真如我以上分析的城区的老成渝拆除了,大家不必惊讶,也不必去质问政府说好的不拆除,为啥又拆除了?因为老成渝这个名字还在,只不过换了个地方,更高大上了而已!
比如老部队换了装备,换了人,但它还是以前的番号!如果大家还想不通,还可以参考南京长江大桥这座具有特别历史意义的桥,据称很可能拆除重建了!历史文物毕竟只是历史,如果老成渝影响了沿线城市的发展,换个名义拆除,有什么好奇怪的呢?
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发表于 2021-5-15 12:35 手机版 | 显示全部楼层
简州郎 发表于 2021-5-15 12:29
球经不懂的一派胡言,成渝铁路是国家一级战备铁路专线(保障整个大西南),要动它不说成都,就算四川省都 ...

对于张口喷粪的货,以后我会直接无视的。

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