强烈要求将途经简阳城区的成渝铁路迁出简阳市区！！！

阿杜

时间变化真快，转眼10年过去了，看楼上的发言，现在都不是问题了，估计楼主的会很快成真，老铁路变身简阳主干道的日子不远了！太佩服楼主的想像力！！！顶！！！

阿杜

东城西就 发表于 2018-3-15 22:22
不可能，迁哪？

你还在坚持？坐等打脸吧！

阿杜

°信念〃 发表于 2018-3-15 22:58
我也觉得没必要也不现实，有那些心思不如逐步改善老城区的结构，用几十年的时间慢慢拆慢慢建，城市向其他 ...

你也坐等打脸！

阿杜

°信念〃 发表于 2018-3-16 17:36
我只是阐述我的观点，有什么打不打脸的？拆铁路不如改建城区，改建老城区不如建新城区！我也见不得有些人 ...

老城是小，改建也是必须要的，新城也要建。问题是老铁路搬迁的问题关系到很多方面，石桥野狗羊肉那个洞子，铁路桥升阳洞那个洞子，西内环，简机快速，老城区到花园街，车站等都制约着整个城市交通，我说的意思不仅是老城交通，而是整个东西走向的交通！比如河东包括市外车辆要到机场都要穿越铁路！而机场配套货运铁路建设，正好给了老铁路搬迁的机遇，根据规划，原老铁路搬迁后改建主干道，对推动老城建设以及交通发展都是有利的！

阿杜

°信念〃 发表于 2018-3-16 23:20
说句不好听的就你说的那几个点，周边拆完都比不上他的造价！搬水泥厂和搬铁路比起来简直小巫见大巫！老城 ...

其它我就不再解释了，我只告诉你两点，铁路为什么要搬，1.机场需要货运铁路配套。2.东西走向必须横跨铁路。意思是机场必须修一条货运铁路，所以现铁路就没有存在的价值了。其次河东的相邻城市要到机场必须横跨老铁路，影响机场发展。这两条都与老城区发展无关。老城区发展还没那么大面子要求铁总搬铁路哈！！！

阿杜

°信念〃 发表于 2018-3-17 13:15
机场需要和简阳搬迁有什么必要联系？

简阳机场是中国对外开放西部地区部局的一个重要主成部分(详情找百度)，因此其货运铁路配套等都是提高到国家层面的。而老成渝铁路部分改动为其服务，正好配套。简阳城区这段正好属于改道的地方。仅此而己。

阿杜

感觉不是很好 发表于 2018-3-17 17:35
我觉得完全可以跨铁路的，没有必要弄得那么麻烦的，老利民桥和健康桥完全可以修成跨铁路的高架桥。沱二桥升 ...

遗憾的是，简阳规则的三纵六横其中之一正好是老铁路搬迁后改建主干道。这条铁路真的保不住了。

阿杜

天佬爺 发表于 2018-3-23 19:43
以前没修好高速你就该提嘛，你说搬哪儿去？如果影响你了，你意思搬去别处影响他人？看来脑壳进水了 ...

你这说法可不对？老铁路影响的可不是某个人，而是整个简阳很大部分的建设发展及交通！这是很多简阳人的共识！

阿杜

没有内部消息，大家都别争了，建设路改造，立交怎么动，就能说明铁路搬不搬！

阿杜

°信念〃 发表于 2018-3-26 00:12
你们的思路是不是铁路要连接机场就要拆了简阳的铁路？那成都要重点发展空港新城是不是准备要把简阳撤了？ ...

并不是机场需要货运铁路配套就拆了老城这段，而是机场货运铁路配套后，简阳老城这段就成了多余的了，难道老成渝铁路简阳这段会保留两条，成复线？至于简阳城区的货运，交由庙子沟扩站后承担，这样，1.解决了机场货运配套，2.简阳城区及沿线的交通改善，3.欧蓉快铁在简阳的配套问题。(如果在现简阳站扩建肯定是不现实的，因为没地扩)如果你还不相信，简阳“三纵六横”规划，已经包含了老铁路改建主干道。可以很负责任的告诉你，这规划是成都做的，不是简阳，因为划归成都后，简阳规划权早就被收了哈！