探寻成渝铁路简阳站背后那些故事......

内江工务段

哈哈，错误百出，典型一：庙子沟在成渝铁路52年7月通车时是没有的，属于缓开站，后来建好也是属于会让站，不办货运业务。典型二：成渝高铁不是沪蓉线的一段，成遂渝才是。看一下宜万、渝利过来的动车，到了重北都是往遂宁去的............近期倒是有个路边社的信息可以让关心铁路外迁的简阳市民高兴一下：洪安乡--隆昌扩能又有新提法，和几年前的增二线不同，现在研究的是单线120级改造。只是现在货流下滑得这么厉害，既有的通过能力都用不完，扩能意义不大。等着什么时候隆昌--黄桶--百色修通再看。黄桶-百色目前仍停留在纸上，广西方面高铁为重，对接西南的普线没有兴趣。