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穿越龙泉隧道 抵达东部新区 轨道交通18号线首开段进入空载试运行阶段

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发布时间: 2020-6-15 22:28

正文摘要:

作为成都市“东进”战略的具体承载,成都东部新区正以蓬勃的发展姿态,奋力冲刺“国家向西向南开放新门户、成渝地区双城经济圈建设新平台、成德眉资同城化新支撑、新经济发展新引擎、彰显公园城市理念新家园”战略 ...

回复

真金 发表于 2020-6-16 17:01
把简阳视同为广汉一样的地区,什么都想通了。坐一段简阳的私家公交车(摩的),然后沾光搭一下机场的地铁,逛一下成都府开开眼,冒充一下成都人又何妨。
北鱼 发表于 2020-6-21 21:46
看看
雨中雨 发表于 2020-6-17 14:57
就不知道,18号地铁票价贵不?
鳌山青青 发表于 2020-6-17 12:53
新闻至少晚了两天,13号在丹景台就看到18线车开跑了
鳌山青青 发表于 2020-6-17 12:50
希望詹书记把这段地铁作为对简阳的一号政绩
伊比利亚人 发表于 2020-6-17 09:27
说到18号线,都是泪,是否2.5公里至高铁南站,梦!需要几代简阳人的努力吧
北鱼 发表于 2020-6-16 22:42
围观
24米的阳光 发表于 2020-6-16 16:14
加油
雨中雨 发表于 2020-6-16 12:37
期待9月,坐18号线地铁切!
雨中雨 发表于 2020-6-16 12:34
weck 发表于 2020-6-16 09:42
雨中雨,雾中雾,碟中谍!

握爪!
周先生 发表于 2020-6-16 11:21
与简阳关系不大
垃圾西门子 发表于 2020-6-16 10:59
看看
weck 发表于 2020-6-16 09:42
雨中雨,雾中雾,碟中谍!
雨中雨 发表于 2020-6-15 22:30
拟匹配线路周边客流特性,推出“快慢车”混跑新模式。“快慢车”混跑模式可以精准匹配不同乘客的出行需求,既保留了多数乘客站站停的慢车需求,又提供了快速直达的多元化出行选择,缩短了长距离出行以及直达机场的驳运时间,提升了线路总体服务水平

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