这个问题必须要解决了!可以在8点后开行夜1路,机场北直达市区,中间不停站,票价4元 |
可以和机场航班和地铁时间连接嘛。政府应该考虑这二十来公里怎么无缝连接,方便群众,为民办实事的提现。而不是在办公室写文案。 |
刘生 发表于 2021-7-26 11:26 回复真么多,没解决实际问题。 |
简阳这个公交公司确实需要好好的调整一下了,不要把利益看那么重,简阳对你们够好了,企业盈利没毛病,社会责任感还是要有,没有平台了,你这个公司也啥子都不是了。 |
乡东村 发表于 2021-7-26 10:07 耕地是一个完美的托词,扼制简阳利益罢了!时间减少一半,有些企业可能就不会留在东部新区了! |
乡东村 发表于 2021-7-25 09:19 我的建议与楼主基本相同 |
是不是东新区不予延长时间 |
是的。贵点也行,总比几十块打滴滴好。 |
乡东村 发表于 2021-7-26 10:07 解决不了 我们可以联名请上级部门或中央巡查组来解决 ![]() |
关于机场北接驳公交k1k2的建议问政四川今天还有一个,建议版主把楼主这个帖子置顶,多数群众的呼声应该得到回应和解决 |
这里还有一个前段时间网友咨询的,这回复也是 |
请问政府部门是否有相关人员关注简阳论坛的网友诉求和舆情? |
支持楼主的建议 |
关于简阳市区去机场的道路问题今天东部新区相关部门电话回复!从他们回复来看基本都是耕地红线问题。看来哪些断头路一时半会也解决不了! |
简阳的领导都去郫县啷个整农家乐去了,暂无时间来理会这些 |
![]() |
支持设置夜间公交!最好早上也与地铁同步! |
公交公司的问题 |
简阳公交是私人的,是以盈利为目的,农村客运的票应该是省内最贵的 |
乡东村 发表于 2021-7-25 11:58 资中还在修万达广场。简阳不仅落后金堂,仁寿等,四川中下水平的县城的基建,市内交通,商业都不如哈 |
这些建议,领导们可以采纳。 |
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