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资阳眉山年底正式并网升位 将融入成都经济圈

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发表于 2009-8-3 08:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
  资阳和眉山今年底将正式并网升位,标志着两地将融入成都经济圈
  2009年7月17日,成都“国家统筹城乡综合改革试验区本地网调整工程项目”正式启动。眉山市长李静、资阳市长罗勤宏分别代表眉山、资阳两市政府,签署了责任书:成都、资阳和眉山今年底将正式并网,资阳和眉山的固定电话将由现有的7位数升为8位,长途区号统一为028。
  电话区号的并网升位,表面看来就是一个数字的变化。其实这背后,有很多具体的事,涉及容量、电信技术,甚至未来城市经济走向等诸多问题,也包括三地固定电话、移动电话的通话资费如何结算等“实际”问题。
  眉山位于成都平原西南边缘,2000年7月经国务院批准设市,辖东坡区、仁寿、彭山、洪雅、丹棱和青神一区五县;资阳于1998年4月设立地区,2000年12月撤地区设市,辖雁江区、安岳县、乐至县,代管简阳市。
  对四川最年轻的两个地级市资阳和眉山来说,并网升位将意味着什么呢?本报两路特派记者,近日分赴两地进行了调查。
行到水穷处,口渴;坐看云起时,头晕。

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 楼主| 发表于 2009-8-3 08:11 | 显示全部楼层
  联席会上
  眉山抛出“区号绣球”
  “一切还得从3年前的成都、眉山两地高层领导联席会说起。”据眉山市三产办主任周强回忆,2006年5月,他突然接到市发改委主任周仲明通知:“今天有成都客人来,书记带队出面接待,到时你也一起去。”
  接到电话后,周强开始猜测:“成都有客人来眉山并不稀奇,书记带队出面接待也很正常。让我一起去,可能与‘融入成都’有关。”周强提前半个小时到了接待地点。他发现,成都“贵客”是来参加成都与眉山的首次“高层联席会”;主要议题研究“眉山如何融入成都一体化发展”。
  双方各抒己见后,眉山市委书记蒋仁富在会上抛出了一个“惊人”提议:能否把眉山区号0833并为成都区号028?
  “这个后来被称为‘区号绣球’的提议刚抛出,立即得到了在场所有参会人员的赞同。因为大家心里都明白,此举一旦实施成功,眉山与成都将真正成为‘一家人’。当然,这也为实施‘眉山融入成都一体化发展战略’找到了一条路子。”
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 楼主| 发表于 2009-8-3 08:11 | 显示全部楼层
  区号寄生
  资阳为此奔波11年
  联席会一结束,眉山就正式成立了“成眉合作发展办公室”,成立后的第一道难题,就是如何实施“区号并网”。经多方查找,他们发现2005年,陕西西安与咸阳就率先吃了区号并网的“螃蟹”。“我们就用‘拿来主义’。”于是,专题考察团就赶赴西安“取经”。
  “这一趟,我们不仅找到了区号并网的具体操作方向,同时也惊动了紧邻成都的另一个城市——资阳,因为资阳也同样在寻找融入成都一体化发展的路子。”就这样,区号并网“班车”上又增加“乘客”资阳市。
  资阳与原内江地区1998年“分家”后,资阳就向有关部门提出单设一个电话区号的要求。由于政策等诸多因素,资阳11年来只能“寄人篱下”:一直沿用内江区号0832。
  随着社会经济的飞速经展,毗邻成都的资阳市与成都的经济合作和往来日趋密切。尤其近两三年来,种种不便更为明显——明明是本地手机间呼叫,却要付出长话加漫游的代价;前往资阳投资的企业,联系方式上的区号为0832,而黄页上查号则显示为内江而非资阳。
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 楼主| 发表于 2009-8-3 08:12 | 显示全部楼层
  共用区号
  标志资阳融入成都
  占地270平方公里的“成都·资阳工业发展区”、“两湖一山(指龙泉湖、三岔湖、龙泉山脉)”合作开发区、大地生态农业产品产业园等大项目的启动,使资阳经济快步融入了成都经济圈,需要有一个独立区号的要求日趋迫切。
  搭上成都、眉山区号并网“班车”后,三地便携手共同攻关。首先请专家对此举予以论证,然后说服各自所在地的通信运营商,以获得支持。
  持续不断的努力争取和奔波,最终取得重大进展:2008年初,四川省通信管理局决定启动“眉山、资阳与成都本地网并网”的可行性研究;11月,四川通信设计院受省通管局委托,编制了《眉山、资阳与成都本地网并网可行性研究报告》的征求意见稿;12月,省通管局组织成都、资阳、眉山三市政府,以及电信、移动、联通三家通信营运商的省、市公司负责人,对并网可行性报告进行了专题研讨。
  今年1月,四川省政府正式向国家工业和信息化部提出请求:眉山、资阳与成都本地网并网。3月6日,工业和信息化部与省政府在京召开工作座谈会,责成四川省通管局尽快做好并网的相关工作。
  促成资阳并网升位的推动者——2007年从工业和信息化部到川挂职,任资阳市副市长的蒋林近日透露:“资阳与成都共用028,既是资阳融入成都的标志,也是现实的需求。”
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 楼主| 发表于 2009-8-3 08:12 | 显示全部楼层
  多种方式
  资阳主动融入成都
  并网028,融入大成都,这将给资阳带来什么变化呢?
  半个月前,“区域发展办”在资阳市发改委应运而生;资阳市政府信息中心新增设外网办,尚未挂牌便进入了工作状态。“并网升位涉及方方面面的变动。”资阳市发改委办公室工作人员称:“由于这是个庞大的系统工程,目前资阳的相关工作都在加紧运行。”
  据蒋林介绍,根据省委、省政府对全省区域经济发展的重大部署,资阳已成为成都经济区的重要组成部分;资阳与成都合建工业园区,入驻企业强烈要求用028,以表示身份在“成都”;区域经济发展包括人流、物流、资金流和信息流,区域内的城市联系将会越来越紧密,而信息畅通是先导。
  近几年,资阳与成都的经济合作十分紧密,以多种方式主动融入成都经济圈。2008年4月,成都与资阳打破市域界限、开展区域战略合作,建立了两地区域合作工作机制。仅仅一年多,成资工业区已签订9个项目,总投资规模达7.49亿元;三岔湖旅游合作区域目前正在包装策划9个项目。
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 楼主| 发表于 2009-8-3 08:13 | 显示全部楼层
  并入028
  不仅缩短心理距离
  眉山融入成都经济圈的步伐,同样迈得快捷而踏实。
  “从区域一体化发展看,眉山区号并入‘028’,势必会缩短成都与眉山双方投资者的心理距离。‘成都区位,眉山成本’,将成为眉山向外界推介自己的一句新的广告语。”周强说,近短时间以来,仁寿县和彭山县已开始为加快融入成都而“厉兵秣马”。
  7月底的仁寿县视高经济开发区热火朝天,一醒目的项目简介牌特别抢眼:四川云飞汽车改装有限责任公司投资1亿元建重型运输车辆组装和改装生产线,今年10月投产后可实现年销售收入3亿元、税收1000万元。据透露,像这样高质量的项目入驻视高经济开发区,招商人员却没费啥周折——项目业主自个找上门来的。
  该开发区常务副主任李少军说,“以前求着项目来,来者不拒;如今,我们要对上门的项目进行挑选,选优选强。”
  为何会出现这种好势头?李少军说,视高工业经济开发区位于成都人民南路延伸线末端,与成都市接壤,距离成都市新政务中心仅28公里,距离双流国际机场35公里,国道213线和“成黑快速通道”纵贯开发区,早已成为眉山融入成都一体化发展名副其实的“桥头堡”。并网“028”的消息传出后,更加刺激了入驻业主,他们呼朋引伴,带来一串串“以瓜带藤”的项目。如此模式已由“一代瓜”结出了“二代瓜”、“三代瓜”……“现在来视高开发区投资兴业的业主络绎不绝,开发区有时一天要接待五六拨上门来咨询投资的客商。”
  位于眉山北边的彭山县,也不声不响地加快了融入成都的步伐。据彭山县县委宣传部部长廖仁君介绍,彭山与成都间早已具备了地域相连、人缘相亲、市场相融和文化相通的优越条件,所以他们早已自觉地把彭山经济发展这颗棋子,摆进成都经济发展的大棋盘中。
  在引成都方式为彭山方式上,彭山更是独辟蹊径:全县为每名副科级以上的干部发放易中天的专著《成都方式》,要求各单位定期组织学习,从中学习、汲取成都统筹城乡、一体发展的经验,从认识和观念上与成都实现对接。与此同时,彭山在经济开发区内大胆试水,与成都新津共同联手,创建了全省首个“飞地工业园区”新彭工业园。截至7月底,该园区已签约5个项目,总投资6.75亿元,有2个项目已进场进行基础设施建设。
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发表于 2009-8-3 08:25 | 显示全部楼层
那车牌是川M还是川A呢?
男人忽悠女人,叫调戏;女人忽悠男人,叫勾引;男人和女人相互忽悠叫爱情!
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发表于 2009-8-3 08:33 | 显示全部楼层
:p1 (57)) 安逸安逸!
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发表于 2009-8-3 08:55 | 显示全部楼层
斑竹可以合并一下几个主题
开心了就笑,不开心了就过会儿再笑。
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发表于 2009-8-3 10:55 | 显示全部楼层
原帖由 午夜听雨 于 2009-8-3 08:25 发表
那车牌是川M还是川A呢?

肯定川M,行政划分不变。
生,容易,活,容易,生活,不容易.
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发表于 2009-8-3 11:04 | 显示全部楼层
车车的变不变呢
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发表于 2009-8-3 11:16 | 显示全部楼层
车牌不会变。行政区划的统一才会变车牌。
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发表于 2009-8-3 12:03 | 显示全部楼层
飞机场修到简阳,高速铁路必须在简阳设站
啥子基建弄到成都,飞机都表从简阳过算了
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