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发表于 2010-3-10 02:11
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本帖最后由 三十 于 2010-3-9 22:13 编辑
2009年奥迪在中国销量约12万辆,同比增长17602辆,今年第一季度在中国销量超过29000辆(包括香港)。其中,奥迪Q7自2006年登陆中国后,截至今年3月(包括香港地区)累积销售12050辆,今年第一季度销量超过1500辆,同比增长近10%。
加速柴油动力和小型发动机入华
在新奥迪Q7首发的同时,奥迪还发布了国内首款“高档清洁柴油轿车”、采用共轨直喷技术的奥迪A6L 2.7L TDI。一汽大众汽车有限公司总经理安铁成表示,今年奥迪还将在国内投放近10款产品,其中就包括这款奥迪A6L 2.7L TDI。
作为绿色高效模块战略的一部分,奥迪表示将会推进清洁柴油动力和小型发动机入华。施泰德表示,“目前西欧国家一半以上的汽车都采用柴油发动机。而本着发动机小型化的原则,我们将推出更低排量的涡轮增压发动机。”而此前,大众中国曾经表示,出于对中国实际情况的考虑,将暂缓在中国的柴油动力战略。
奥迪A6L 2.7L TDI百公里综合油耗为6.8升,二氧化碳排量为182克/公里,其最大功率140千瓦(190马力)。 |
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