大陆游客大巴 或已坠海消失

郑老大

救援现场 台方搜救直升机在海面上搜寻 搜救现场

黄金72小时已过   □﹃大陆游客tw遇险﹄后续   昨天的苏花公 路救援现场是大晴天，对搜寻工作来说比较有利，但截至10月24日晚，tw苏花公路失踪人员搜索已过了“黄金72小时”，已判定失踪的28人（其中包括20名大陆观光客及领队人员）依然杳无音讯。有关救援人员正在加紧重点区域的搜索。   寻获一具遗体并非北京领队   广东团19人失踪和北京领队田园下落不明，牵挂着两岸人民的心。   tw搜救人员24日持续搜救苏花公路塌方路段的失联人员。宜兰县消防局表示，24日上午9时5分，搜救人员在苏花公路112.8公里处边坡，发现一具女性遗体，穿着土huang se上衣及牛仔裤，经现场家属指认，证实是在花莲毕士大**教师刘芸均，不是北京团领队田园。救难直升机上午已经将她的遗体吊挂送到罗东运动公园，稍后将送到殡仪馆。   在花莲毕士大**教书的刘芸均，日前前往花莲探视姐姐，回程途经苏花公路，不料音讯全无。   大巴是否坠海说法不一   前日晚间上，tw当局“内政部长”江宜桦、交通主管部门负责人毛治国、军方负责人高华柱在tw“中央灾害应变中心”召开记者会，针对载有广东团旅客的tw“创意旅行社”旅游大巴车的行踪，毛治国表示，苏花公路114.5公里处经搜救人员垂降200米，只发现2个轮胎，未发现车身残骸，但115.9到116.1公里这段大崩塌，将列入搜救重点。   苏花公路一侧是太平洋，一侧是中央山脉峭壁，沿途地势险峻。针对外界指“车子在116公里大崩塌处坠谷后直接入海”的说法，江宜桦表示，原本不排除大面积崩塌时旅游车遭泥石瞬时冲下，但前天空中会勘发现山壁下临海处有一处土石滩，分析“车子不太可能直接入海”。另外，海上并没有漂浮物。   不过，台北县特种搜救队副队长吴宏益表示，根据以往的搜救经验，汽车也有可能在该处坠谷后被冲入大海。   拾获汽车残骸无法判定归属   搜救人员昨天在断崖山谷到海边的600米路段进行了两次搜救，不过搜救没有结果。   在苏花公路114.5公里处，坍方坡度达到75度，坍塌土石冲入路旁溪谷，台北县特种搜救队的救援人员在溪谷200米处发现了五件物件，分别是一个白色汽车后盖保险杆，一个汽车钥匙，一件白色的小孩衣服，一双女士鞋子，以及一件疑似汽车隔热材料。它们零散分散在溪谷两侧。   另外，搜救队还发现了一个装高粱酒的瓷瓶，以及一个木质工艺品，这两件物品看起来都很新。   救难人员将部分残骸送上来之后，也持续发现大客车的传动轴等物品，但目前还无法证实属于哪一辆游览车所有。   海陆空大搜救15“蛙人”下海   台北市搜救队的21名搜救人员携带3只搜救犬正在进行搜救，其中一条名为“贝丽”的搜救犬经验丰富，曾参加过2008年的汶川地震搜救工作。   另外，tw陆军特战部队自21日即携带生命探测仪及金属探测器进入苏花公路，但一路走过坍方路段，生命探测仪都尚未发现任何生命迹象。   在昨日发现失踪游览车的传动轴后，15名搜救潜水队员下潜到此处海底搜寻。目前也还没有任何结果。   在苏花公路116公里靠海处，记者看到，tw“海巡署”已经出动巡逻舰在海面搜救，天空中也不时有直升机飞过。   获救游客已有164人返回大陆   □最新消息   记者24日从tw观光部门最新获悉，在tw遭遇塌方事故的大陆游客，除20人尚未寻获，其余人员均已脱困，其中164人已离开tw返回大陆，另外85名游客将推迟离台以继续走完行程。   tw观光部门称，因本次事故影响行程的249名大陆游客（不包括失联人员），其中8个旅游团的164人已经离台。弘泰旅行社、京城旅行社、福安旅行社、祥华旅行社的4团共85名旅客因调整行程，将推迟离台。   海旅会成立前方工作组   在tw公路塌方灾难中失踪失联的20位大陆居民至今仍下落不明。海峡两岸旅游交流协会24日在台北成立“10·21事故前方工作小组”，将在台及时掌握失踪人员的搜救情况，跟踪搜救进展，实地查看事故现场，安抚和慰问失踪人员家属，并与台旅会密切沟通协作，参与和协助tw相关单位做好事故处理工作。   这个10人小组由海旅会台北办事处主任范贵山任组长，24日来台的海旅会副秘书长李亚莹、广东省   旅游协会副会长周开生任副组长，成员由海旅会及广东有关方面人员组成。   遗体确认为女.教师刘芸均   从24日的搜救情况来看，现场虽已陆续发现汽车残骸，但还不能确定是否为广东旅游团搭乘的游览车。当天上午发现的一具女性遗体后确认为tw失去联系的女.教师刘芸均。   针对有搜救人员怀疑车体落海，当天tw水下作业人员进行了水下搜索，但水下混浊、能见度极低，尚未发现残骸或相关物品。   北京赴tw游报名全面遇冷   记者昨天致电北京各家旅行社获悉，目前tw游报名全面遇冷，近两日没有任何咨询报名电话。自tw游开放以来，如太鲁阁落石受伤事故也时有发生，多因天气和地质原因所致，但很少有人员遇难。一家大型旅行社告诉记者，tw游开放两年以来，市场上承接tw团的旅行社越来越多，tw游在北京的报价从首年的万元团费   已经降至4000元至5000元左右。由于报价下降，tw也成为今年北京市场出境游最火热目的地之一。   根据tw交通部门观光局统计，大陆游客10月1日至21日平均每天来台3139人，在苏花公路塌方后1周，10月22日至29日预计来台人数为平均每天4646人，目前还没有接到**讯息。   □现场直击   “道路怎么变成了大瀑布？”   tw记者23日跟着搜救人员跋山涉水，挺进满目疮痍的灾区搜寻，回报的状况让人担忧。   搜救人员23日抢进到苏花公路中断处前方的塌方路段，路基整整流失300多米，路面变成了大瀑布，让人见证到天灾的可怕与无情。   tw记者跟着救难人员先经过有两人高的挡路巨石，再穿梭被土石所困的车阵，来到苏花公路114.5公里处，映入眼帘的景象让人吃惊，100多米的路段满布土石，还有连根被拔起的大树横阻。   “注意，没有石头砸下才过”，搜救人员一个挨一个地通过乱石堆前进，后方的人不断大喊安全为重。由于机具进不去，台军士兵和搜救人员必须徒手搬开土石。救援人员在满是土泥的悬崖垂降救援，困难重重。   “这次救灾真的很不一样，冒着生命危险，好像在爬天梯，因为落差大、坡度又陡，土石松软，每踏一步都往下陷到泥沼中，要很小心”，宜兰县救援队员李信龙表示。   宜兰县消防局副局长徐松奕   奔波多日，带领搜救队员在各个塌方处找人，挺进到苏花公路115.9公里处，山上崩塌处滚滚黄流冲刷而下，“道路怎么变成了大瀑布？”虽是夸张的形容，足见搜救人员心头的震撼。   除陆上搜寻外，台空军救护队海鸥直升机S70C继续在上空搜寻失踪人车，tw记者获准登机采访，直击灾后的苏花公路坍方处，绿色山头出现沟状、块状的黄秃面。其中115.9到116.2公里崩坍最严重，陆上看到坍了如半个篮球场的半月形大缺口，从空中鸟瞰，却是大半个山壁都垮了。直升机从海到山，从山到海来回慢飞，飞行人员每处都不放过地仔细搜寻，并且录像提供更多数据。   直升机结束任务沿着海岸往北飞，飞过灾情惨重的宜兰县苏澳、冬山、五结等乡镇，原本一片汪洋的水城，道路已逐渐“浮”现。   tw记者表示：“水退了，但这场宜兰百年未遇大水患的创伤犹痛着，尤其令两岸各界悬念的是，创意旅行社广东旅行团的失联游客，至今仍生死未卜。”   □游客讲述   超辣小米辣也成解饿食品   24日，在台北101大楼，记者眼前所见的31名云南团成员脸上漾着劫后余生的淡然微笑。43小时身处困境、24小时饥肠辘辘，如今他们面对生命有了另一种坦然。   团员们向记者回忆起当时惊险的43小时。   21日11时45分左右，他们乘坐的游览车在行进到苏花公路144公里到115公里处附近停了下来，前面严重堵塞。   “窗外**夹杂着石头，公路已经积满了泥水，基本看不到路面。”带队的云南国旅导游张燕说，前方爆发土石流，有车被砸中，情况十分危险。司机随即把车辆停到植被较完整的安全位置。   期间，前方贵州团的客车因为有人被砸伤，到云南团的车上借创可贴。“大家都尽量地提供帮忙。当时还有不少其他车上下来的乘客跑到我们这里避难了。”张燕说。   张燕告诉大家：“如果能走出去，救援队伍肯定早就进来了。我们没有雨具和保护措施，贸然出去会更危险。大家稍安勿躁，相信外面的人正在紧张施救。”   另一名带队的tw豪鹏旅行社导游黄静芝，则不停通过电话与外界联络，告诉外界目前受困区的情况，并及时把救援最新进展传递给大家。饥饿袭来，大家开始把所有的食品都拿出来平分。“紧张、恐惧，但还是相互鼓励，加油。”黄静芝说，云南团游客因为来自一个公司内部，大家十分团结，在关键时刻凭着一股拧在一起的团队精神渡过最艰难的关头。   晚上很难过，外面的雨依然没有停息。山风吓人。瓜子吃完了，瓜子壳被一一吞下。超级辛辣的小米辣也成为解饿食品。等到第二天中午时分，等来了救援直升机空投的食品。

泡泡

看来还是少出门好。。。。

夏天的风

出门前一定要看一下天气预报！

加了冰的红茶

天气太恶劣了

飘然临风

有钱还不如请我们喝点小酒 唱唱情歌 陪我们打点小麻将
又怡情了 又花钱不凶 最关键的是还没生命危险

髯翁

上次丹东飞机死劳动局的，这次tw客车死地税局的，老天为啥要和这类人过不去，让一小撮别有用心的人拍手称快？