阿尔特首个国际汽车设计中心昨落户成都

阳峰

日期：2011年1月19日

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  昨日下午，国内最大的汽车设计公司，阿尔特（中国）汽车技术有限公司董事长宣奇武低调来蓉，敲定了该公司在南方最大的一笔投资——阿尔特成都国际汽车设计中心。总投资5亿元的项目不到4个月就敲定，在成都规划的版图比本部还要大出许多，是什么让宣奇武如此钟情成都？记者昨日独家专访了宣奇武。

  人才素质是来蓉投资的首要因素

  工程师出身、曾是三菱汽车公司唯一中国籍技术管理人员的宣奇武，很清楚人才对于一家汽车设计公司意味着什么。在他对未来规划的版图里，准备在适合于做工程设计的城市里单独建立几个研发中心，被选中的城市需要符合三个条件：山清水秀、有丰厚的教育基础和文化底蕴、当地人不要太浮躁。他初步考察了一下，目前中国符合要求的有三个城市，分别是成都、南京和长春。而最终其在全国的首个国际汽车设计中心敲定成都，从考察到签约仅用了不到4个月时间。

  “设计研发人员需要专注，沉得下心来，有良好的教育背景，这些要素成都人都具备。”在宣奇武接触到的成都人里，稳定性和创造力没得说，去年来蓉参加某汽车论坛时宣奇武深度接触了成都，他说这里的生活环境、产业环境和投资环境让他确定了投资信心，回去跟董事会一说，几乎没遇任何障碍就通过了该方案。昨日下午，阿尔特成都国际汽车设计中心项目签约，宣奇武正式结缘成都。

  按照规划，未来的几年里，阿尔特成都国际汽车设计中心的研究人员将达到3000人。

  成都设计团队将服务全球车厂

  “在成都的投资是花了大力气、大本钱的。”宣奇武告诉记者，在成都的项目是该公司最重要的一个布局，无论从体量还是人员规模来说，都比本部还要大很多。与目前阿尔特在全国实行的“连锁店”政策相比，在成都的设计中心就是“旗舰店”。宣奇武称，此次在成都确定的项目是该公司在南方的最大一笔投资，它将承担三个职能，第一是商品策划和汽车设计，争取把成都设计推向全世界；第二是科学系统地对最新的汽车进行整车调查，建立起世界上最大的汽车设计库，服务于全球汽车厂家；第三是3-5年内承接大量汽车设计外包业务，带动成都创新能力发展。市经开区有关负责人表示，阿尔特成都国际汽车设计中心的建立对于完善我市汽车工业产业链条，进一步推进汽车产业完善和发展将起到积极的促进作用。

  国际级设计师将来蓉带徒弟

  随着开工在即，阿尔特成都国际汽车设计中心的人员招募也将提上日程。“中心将培养自己的人才！”宣奇武透露，今年将在成都招聘300-500名大学毕业生，通过专人培训，以“师傅带徒弟”的模式来培养人才。按照计划，今年内将有阿尔特的5名日本设计师、5名德国设计师和50名国际高级工程设计师来蓉，手把手地培训这批学生。

  记者 王雪娟 摄影 谢明刚

来源：成都日报   

谭宜

我还以为是落户简阳得.