四川高速货车撞垮天桥 桥身横坐车头

网事随风

2011年8月1日，一辆装煤重型大货车在渝昆高速（原内宜高速）宜宾至自贡方向226km+836m处发生车祸，一头撞断高速公路上人行天桥的支柱，天桥拦腰横断，半截桥身“横坐”在大货车车头，所幸事故仅造成大货车司机一人轻伤。


　　北京时间2011年8月1日晨4时30分货车撞断天桥，司机轻伤交通中断；1日晨7时30分记者在现场看到上千车辆排长龙；1日晨8时48分中断4小时后内宜高速逐步恢复通行。

　　1日凌晨4时30分左右，一辆车牌号为渝BC67××的蓝色装煤重型大货车，在渝昆高速（原内宜高速）宜宾至自贡方向 226km+836m处发生车祸，一头撞断高速公路上人行天桥的支柱，天桥拦腰横断，半截桥身“横坐”在大货车车头，所幸事故仅造成大货车司机一人轻伤。

　　事发后，内宜高速交警一大队对该路段实行紧急交通管制。经过4个多小时的清障、排险，至上午8时48分左右，因车祸中断的双向交通逐步恢复。

　　【现场惊险】

　　大货车砸成“变形金刚”

　　1日清晨6时许，记者接到报料电话：“内宜高速一座人行天桥被车撞断了！”记者立即驱车前往事发现场。在自贡高速路口收费站外面，等候进站的车辆已排起长龙。“前方正在疏堵，为避免引发二次事故，车辆禁行。”交警李心明说，从凌晨5时起，内宜高速公路就实行了双向交通管制。

　　早上7时30分左右，记者费尽周折才赶到事发现场。只见一辆蓝色大货车一头扎进路中央的绿化带，撞断了人行天桥的中间支柱，其头部被掉下来的半截钢筋水泥桥砸成了“变形金刚”。

　　在离出事地点两侧30米左右的地方，已拉起了警戒线。上千辆车在高速公路上双向被堵，各排起约1公里左右的长龙。一辆50吨的大吊车和一辆钻桩作业车正在清理路面障碍，大吊车的吊臂死死“叼”住断桥的一端，防止其失重砸落地面。

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【紧急避险】

　　另一车“尾巴”差点被压

　　从内江往宜宾的李师傅告诉记者，凌晨4时30分左右，事发后大约四五分钟，他第一个到达现场，当时和他一起的还有一辆小车。因为当时天还没亮，小车速度快，发现状况后紧急刹车，仅差一两米就撞上了掉下来的桥身。

　　“我到达现场后，看到出事司机已从车里爬出来，身上到处是血迹。”稍晚些到达现场的余师傅透露，当时和出事的蓝色大货车一起的还有一辆红色大货车，当蓝色大货车撞断天桥立柱时，紧随其后的红色大货车眼看要撞上，但司机加了一脚油冲了过去。

　　“没啥事，我的货厢后面挂了点彩。”记者联系到红色大货车司机夏师傅时，他告诉记者，当时他别无选择，要么在迟疑中撞上桥身，要么就硬着头皮冲过去，于是他猛踩了一脚油门，在桥身垮塌瞬间，驾车从桥身下面飞驰而过，仅货厢尾部有一点挂伤。

　　【铤而走险】

　　几辆小车断桥下“钻”过

　　内宜高速交警一大队值班民警张建告诉记者，他们大约是凌晨4时55分左右接到的报警，15分钟后就赶到现场。“我是第一个赶到现场的民警。”张建说，事发后，交警立即对事发路段实行紧急交通管制，对自贡和板桥路段之间的过往车辆进行分流，这才避免了更多的车辆被堵在高速路上。

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　　据内宜高速交警一大队大队长周贵祥介绍，事故发生后，大队民警第一时间赶往现场，并在途中就通知自贡收费站和板桥收费站，实行交通管制。

　　事发后，宜宾至自贡方向公路上方的桥体并未完全垮塌，一端压在肇事货车车头，另一头则斜插在公路护坡处，右侧的应急车道仍有空间可以让车辆通行。“我们赶到时，有几辆较矮的小车从下面冒险穿过去。”周贵祥说，由于桥体受损严重，容易发生再度垮塌，民警们急忙设立禁行标识，阻止了随后的车辆前行。

　　两辆大吊车“抬”走断桥

　　由于断桥太重（估计半边桥身就有20吨左右），50吨的大吊车试了几种方法，也无法将断桥拖移开，7时50分左右，一辆25吨的大吊车又从自贡紧急驰援赶往事发地。

　　上午8时45分左右，两辆分别为50吨、25吨的大吊车进驻现场，通过“抬轿子”的方式，将宜宾至自贡方向的半截桥身，起吊到高速公路护栏的外侧，清除了这个最大的“路障”（上图）。与此同时，自贡至宜宾方向路面的断桥残渣被抢险部门清理干净，路面恢复了畅通。

　　“等了4个多小时，终于通了！”上午8时48分，自贡至宜宾方向开始放行通车。上午9时10分，自贡高速路口收费站，开始放行自贡至宜宾方向车辆。紧接着，事故车辆被拖运至自贡站停放、待检，施工队陆续对移放在路边的桥体残余进行清运。

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上午9时30分左右，内宜高速自贡站、板桥站入口解除交通管制，恢复正常通车。

　　经过初步检查，肇事司机王红只是皮外伤并无大碍。王红称他为避让一只闯入高速路的狗，才导致车辆撞上人行天桥。

　　只是皮外伤并无大碍

　　1日上午8时10分，记者在自贡市第四人民医院看到，医生正在给肇事司机王红做包扎手术。他躺在担架上，脸部、额头及鼻子上沾满血迹。9时许，王红被推进手术室缝合伤口。出来时，其上、下嘴皮都包扎着绷带，小腿上缠满了绷带。

　　负责给王红包扎伤口的医生说，经过初步检查，王红所受的都是皮外伤，未伤及骨头，“目前没有什么大问题，可能大腿上有异物，需要等他家属签字同意后，我们才能给他做进一步检查及治疗。”目前王红的家属正在从重庆赶往自贡的路上。

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因为嘴唇有伤口，说话很不方便，王红吃力地向记者讲述了事发经过。王红说，他是重庆人，今年38岁，跑了十多年长途运输，以前从没出过事。7月31日下午6时，他从云南昭通出发，准备将车上的10多吨煤运到重庆涪陵。

　　幸好是压到副驾驶位置

　　出事时货车的时速在六七十码左右。由于清晨路面有点雾气，能见度不是很好，突然一只狗横穿马路，为了避让狗，他急打方向盘，才导致车辆偏离，撞上高速路中间的人行天桥立柱。

　　 “我吓惨了，幸好命大，没有出大事。”王红说，“当时半截桥身砸下，刚好压扁了车头的副驾驶位置，但幸好挤压位置没在驾驶室另一头，否则我绝不会那么幸运，仅受轻伤。”

　　出事时，由于车头凹陷，座位前移，将王红的左脚死死卡住，上、下嘴唇也被划破。“我当时用手一摸，嘴上热乎乎的，就晓得流血了，淌出的血把我衣裳打湿透了，这件衣服还是后来才换的。”王红说，当时由于天黑，伸手不见五指，他借着手机的光亮，强忍着剧痛将腿拉出来，挣扎着爬出车外。随后，他电话联系了家属，后面来的货车司机帮他打了120、122等报警。

恍然不悟

安全第一哈！！！

郑老大

祸撞大了哟。