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日期：2012年2月27日
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在成都.资阳工业集中发展区建成投产的12个项目中，5个属汽车配件行业；在建15个项目中，汽配占三分之一。作为园区“一主四优”产业中的“主”——为汽车配套的制造业，在2012年将快马加鞭发展壮大。
近日，记者走进发展区内的北京万源瀚德汽车密封系统成都分公司的厂房，数十位工人正在对车门密封条样件做测试。今年1月调试设备，目前进入自测样件阶段，下一步将把样件送往长春的工厂做性能测试。“这种密封圈采用海绵胶，更有韧性，密封性能更好，这工艺在国内属一流水准。”公司总经理张庆英介绍，今年5月，该厂还将安装新的生产线，“两条生产线投产后将达到年产850万米密封条的能力。”扩能后，企业职工将从现有的50人增加到110人，目前本地员工比例已过半。
发展区内的成都华涛汽车塑料饰件公司，去年7月投产以来，已拥有140名员工，生产汽车塑料饰件达30多种，今年1月份实现销售收入200余万元。在公司成品车间，一汽大众、丰田、重庆长安的各类汽车塑料饰件堆放整齐。在加工车间，来自养马镇的操作工梁建告诉记者，公司在成资工业发展区建厂后，他也从长春调回家乡，“以后会有更多像我这样的人在这儿上班。”公司总经理徐辉介绍，公司今年的目标是实现销售收入4000万元，6月份新的生产线将投入批量生产，项目二期也在筹备开工，未来将提供600个左右的就业岗位。
北京万源翰德和成都华涛都不是资阳本土企业，而是随着成都地区整装汽车行业的崛起，充分考虑区位优势，选择成资工业发展区落户的外来企业。记者看到，落户于此的还有长春一汽四环恒兴汽车零部件公司年产50万辆汽车零部件生产项目、成都奥众汽车电子电器公司年产20万台汽零部件生产项目，均已建成投产。
已建成的企业正抢抓生产，在建的5个汽车配件项目正加快厂房建设进度。以生产汽车中冷器、发动机VVTI核心零部件、铝合金车轮、车顶行李架为主的成都银龙公司的厂房主体架构已建成；成都君豪年产25万台汽车零部件生产项目、龙翔辰年产55万件汽车内外饰件生产项目，以及汽车用无纺织布厂项目都将于今年6月底建成投产。
大到汽车发动机，小到螺丝钉，都能从成资工业发展区内找到生产者。成资工业发展区管委会有关负责人介绍，已签约待建的3个汽车配件项目涉及汽车启动机、专业阀门、重型车离合片、汽车悬架系统等的生产及技术研发，目前正在积极筹备土地等要素保障。
“为汽车和工程机械配套的制造业是成资工业发展区的支柱产业之一，今年我们将结合国家加快培育和发展战略性新兴产业政策和园区开发建设实际，进一步调整优化产业发展规划，加快在建项目建成投产，提升园区的综合实力。”该负责人表示。
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发表于 2012-2-28 13:03
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