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楼主: 三十

群英荟萃,奔驰开会

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发表于 2007-3-15 21:09 | 显示全部楼层
大切诺基蛮还有点现实,奋斗几十年有希望买一个,保时捷就算了
大道至简,阳光致远
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发表于 2007-3-15 21:11 | 显示全部楼层
原帖由 24米的阳光 于 2007-3-15 21:09 发表
大切诺基蛮还有点现实,奋斗几十年有希望买一个,保时捷就算了

几十年就算了   估计你做多3年就OK
到时候  别不理我
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发表于 2007-3-15 21:12 | 显示全部楼层
原帖由 无从云 于 2007-3-15 21:06 发表
还是喜欢保时捷哈,最爱卡雷拉GT



卡雷拉GT...
保时捷的最高端产品
基本上属于无可挑剔的极品跑车
不过我觉得在这个级别里面它在弯道上相对极限比较底
底盘过于下沉,对轮胎要求太高,很容易出现转向不足
卡雷拉GT跑一般赛道没问题
要是跑点山路... ...
其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】
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发表于 2007-3-15 21:18 | 显示全部楼层
原帖由 流浪的人 于 2007-3-15 21:11 发表

几十年就算了   估计你做多3年就OK
到时候  别不理我




3年````
那年薪不是起码在10万以上
而且还不吃不喝````
凶`了```
其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】
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 楼主| 发表于 2007-3-16 09:08 | 显示全部楼层
原帖由 无从云 于 2007-3-15 17:06 发表
还是喜欢保时捷哈,最爱卡雷拉GT

不实际,要说跑车,我觉得AUDI TT还比较实际一点
好男人带你上天堂,坏男人让你情断肠
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发表于 2007-3-16 12:14 | 显示全部楼层
我喜欢钱~`
哈哈``
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发表于 2007-3-17 07:25 | 显示全部楼层
原帖由 三十不娶 于 2007-3-16 09:08 发表

不实际,要说跑车,我觉得AUDI TT还比较实际一点



要说实际其实应该是全世界最便宜的跑车---吉利.美人豹---RMB 8万
至于TT... ...
3.2全时四驱的没有手动版我觉得有点莫名其妙,DSG自动变速器虽然好,但是始终少了那种最纯粹的换档乐趣.
而1.8T的感觉又无法让TT真正跑起来.
所以我觉得在这个级别里面还是喜欢350Z,虽然它是日产的,虽然有人说她内饰不好,虽然象3.5升的动力被郁闷的限制在了280匹,但是,因为她是前置后驱,而且她很漂亮,这就够了.最重要的是,350Z的改装潜力相当高 ...
其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】
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发表于 2007-3-17 08:36 | 显示全部楼层
三十兄弟你把我的
















隔壁的三婶的老表的小弟的舅子的姨妹的男人的长年的老板的保姆买菜的车放到这来作 啥子呢!
以上言论皆由网络复制.粘贴!文责请联络撰写者!
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 楼主| 发表于 2007-3-17 08:44 | 显示全部楼层
原帖由 如本来 于 2007-3-17 03:25 发表



要说实际其实应该是全世界最便宜的跑车---吉利.美人豹---RMB 8万
至于TT... ...
3.2全时四驱的没有手动版我觉得有点莫名其妙,DSG自动变速器虽然好,但是始终少了那种最纯粹的换档乐趣.
而1.8T的感跤治薹?...

NISSAN 350Z本就是相当完美了,我觉得再做改装就没有多大必要了,我比较喜欢NISSAN系列的,像西玛,风雅,我觉得都比较舒服,性价比也还可以,美人豹,:lol还不如开赛马,北斗星舒服,只是图有虚名

[ 本帖最后由 三十不娶 于 2007-3-17 05:39 编辑 ]
好男人带你上天堂,坏男人让你情断肠
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 楼主| 发表于 2007-3-17 08:58 | 显示全部楼层
原帖由 24米的阳光 于 2007-3-15 17:09 发表
大切诺基蛮还有点现实,奋斗几十年有希望买一个,保时捷就算了

美国鬼子的不喜欢,要问原因,本人个子小,不适合开美国车,记得有次帮他们挪300C ,妈的,颈子都给我伸痛了
好男人带你上天堂,坏男人让你情断肠
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发表于 2007-3-17 10:36 | 显示全部楼层
原帖由 三十不娶 于 2007-3-17 08:44 发表

NISSAN 350Z本就是相当完美了,我觉得再做改装就没有多大必要了,我比较喜欢NISSAN系列的,像西玛,风雅,我觉得都比较舒服,性价比也还可以,美人豹,:lol还不如开赛马,北斗星舒服,只是图有虚名



其实完美要看对于什么层次而言
350发动机VQ35DE非常经典,但是毕竟是自然吸气式,而且进口到中国的版本依然和日本一样,被限制在了280匹,完全无法发挥出它的性能.所以改装是必须的,虽然不至于加涡轮增压,但是起码发动机ECU要重写,不然就浪费了这台经典的发动机.其它方面,我觉得350Z在悬挂方面还有空间可挖,但是要调整起来需要比较专业的设备和人员,而且这个东西相当烧钱.至于外观,我还是觉得有必要做个包围,因为06,07款的350Z都感觉越来越平民化了,不够"野性".
西玛,风雅都属于相当优秀的行政车,不过一直以来还是一个品牌问题在困绕其销量.毕竟日本车的品牌价值始终无法和欧美车比,花50-60万可以买的豪华行政车太多了,A6,5系,E级这三大主流都是拿得出手的牌子.而同样的钱买个CIMA,充其量人家说:哇,这个尼桑好贵.再万恶一点的甚至会有人说,:哇,你看,大蓝鸟!
这就让人郁闷了.
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 楼主| 发表于 2007-3-17 10:44 | 显示全部楼层
,:哇,你看,大蓝鸟!这句话经典,有次我遇到一个看到酷派给我来句,哇,法拉力
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发表于 2007-3-17 11:24 | 显示全部楼层
呵呵`
酷派的腰线是它外观可人的唯一亮点,正是这种模仿来自亚平宁半岛的平尼法利那式线条,让很多人误以为是什么好跑车,所以有不识车者说其是"法拉力"也实属正常了.韩国人在这些方面确实做得很好.
不过这种模仿总要好过某些直接的乱来:比如有美人豹车主就把吉利的车标换成了法拉力,硕大一个黄色的马儿放在车头也许能骗到一些老百姓.但是这样做的意义到底何在?----据我所知,简阳就有这样的例子.唉``````
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发表于 2007-3-17 17:15 | 显示全部楼层
好车总的多   可是  就是没有我的

  我 气得很
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 楼主| 发表于 2007-3-17 19:21 | 显示全部楼层
原帖由 如本来 于 2007-3-17 07:24 发表
呵呵`
酷派的腰线是它外观可人的唯一亮点,正是这种模仿来自亚平宁半岛的平尼法利那式线条,让很多人误以为是什么好跑车,所以有不识车者说其是"法拉力"也实属正常了.韩国人在这些方面确实做得很好.
不过 ...

虚荣心作祟撒,这还不好理解唆
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发表于 2007-3-18 13:46 | 显示全部楼层
太太太   安逸了    看起来又好看
开起来一定不错哈
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