换新胎也要讲究策略

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    假设你的车要换一条新的外胎。也许是侧壁有穿刺或割裂。也许已经严重磨损，编织线都露出来了。总之确实该换了。
    你有没有仔细考虑过这件事呢？没有，对吧？扒下旧胎，换条新的。就这么简单。
    其实，这其中还是有些策略可讲的。因此，建议换胎时能注意一下，做个计划。有目的的换胎不仅能让你的前后胎磨损的更均匀，还能让你更安全。

后胎总是最快磨损的。因为它一直压着路面，每次蹬踏就会磨掉最薄的一层橡胶。前轮对于转向的安全至关重要。所以你肯定不想在前轮使用劣质胎。否则，如果下陡坡或快速转弯时爆胎，你就惨了。如果是后胎爆胎，也许你还能坐在车座上，前胎就不同了。

因此，最新的胎一定要装在前轮。这样，让自己对前轮有最佳的操控，而将要承受磨损的后胎已经在前面伴随你走过风风雨雨。所以，需要换胎的时候——除非前胎已经破损，换掉应该寿终正寝的后胎，把新胎换到前轮上，以获得最好的操控性。然后，把原来的前胎换到后轮。现在是后胎该受苦的时候了。

现在你可以放心骑车了。记住换新胎时的简单原则。新胎放前轮；原来的前胎换到后轮。这时候，让已经有些磨损的后胎来承受你强大的腿力，尽情与路面摩擦，而新前胎充分保证你的安全。

soma9

瞭解一下~

我真的知道

谢谢，了解了。

吃灰尘

天哥啊我来了