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[网友杂谈] 关于河东地区交通的一点想法

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发表于 2018-8-21 12:57 手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
三绕禾丰互通至金堂云合这段简阳境内目前来看好像没有设计有出口,为了考虑三合金马云龙等乡镇的后续发展条件,强烈要求相关部门增设一个高速出口。成都铁路货运外环线,以前我看到过貌似经过河东禾丰成安渝收费站附近,就近期在网上了解到的信息来看这条铁路也成功地绕开了可怜的河东地区。成达万过河东并设站也是悬之又悬。另外,遥遥无期的河东环线快速通道也不晓得何时能修起来。希望相关部门本着超前的长远眼光来规划一下广大河东片区的交通,错过了成都东进这个历史机遇以后再要发展恐怕就没有那么容易了。河东地区在地理位置上正处在成渝中心轴上,虹吸抑或辐射渝西川东川北都是有很好的地缘优势的。

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发表于 2018-8-21 13:06 手机版 | 显示全部楼层
可以,就在金马与三合之间开口就比较合适,把他作为河东环线的互通出口。
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发表于 2018-8-21 13:07 手机版 | 显示全部楼层
就这样
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发表于 2018-8-21 13:49 | 显示全部楼层
楼主了解这一片。确实留口子和环线归划对这片土地不可估量的增质。浅丘对企业发展空间。劳动力也多
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发表于 2018-8-21 13:51 | 显示全部楼层
这篇文章领导表示看不见
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发表于 2018-8-21 13:55 | 显示全部楼层
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发表于 2018-8-21 14:35 | 显示全部楼层
老图了吧?
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发表于 2018-8-22 10:09 手机版 | 显示全部楼层
领导不住河东
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发表于 2018-8-22 10:12 手机版 | 显示全部楼层
简阳官老爷作风固化,不转变,简阳二十年后都毫无发展
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 楼主| 发表于 2018-8-22 23:51 手机版 | 显示全部楼层
乱说 发表于 2018-8-21 13:49
楼主了解这一片。确实留口子和环线归划对这片土地不可估量的增质。浅丘对企业发展空间。劳动力也多 ...

我家就是禾丰的,简阳的每个乡镇我几乎都去过,对家乡的人文地理还是比较了解。
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