成渝中线高铁取消乐至站

沱江上

联络线是最好的方案，不过乐至的人口流量可能达不到上面投资建设联络线。

阳光新城

鳌山青青 发表于 2020-8-28 22:48
乐至站命运在很大程度上被隔壁把玩着。

只有隔壁那几个瓜娃子脑壳遭驴踢了，才会心怀鬼胎，整天肆意甩锅 ...

没有东新站，成渝中线始发站发生改变，原来规划的天府站作为成渝中线始发站，成达万正线有可能不经过资阳北，用联络线进资阳北，机场到乐至站一条正线。（简阳东也不会建）中线施工起点乐至站到重庆北，乐至到成都利用成达万共线。

鳌山青青

阳光新城 发表于 2020-8-30 12:27
没有东新站，成渝中线始发站发生改变，原来规划的天府站作为成渝中线始发站，成达万正线有可能不经过资阳 ...

又来一个小道消息？可能性有多大？
就算这样不经过简州新城设站，也会设置空港新城站的，挤占简阳东的机会。



其实，中线进天府站，也是好事，利好天新和空港新城，也有利于后续顺接成都东和成都站！


但是，如果简州新城没有高铁枢纽站，发展会缓慢很多。虽然会规划小站

鳌山青青

但凡跟隔壁沾边的规划都够得折腾

阳光新城

鳌山青青 发表于 2020-8-30 13:51
又来一个小道消息？可能性有多大？
就算这样不经过简州新城设站，也会设置空港新城站的，挤占简阳东的机 ...

以前是这么规划的，我是以你思路推测，以前没东新站，成渝中线始发站天府站，途经新建空港站直达乐至站，成达万预可研这么写的。

鳌山青青

哈哈，顺着我的思路推测的...

我的思路有个前提的，就是中线直走简州的养马或石盘进成都站，不进空港新城和天府站的，那么不在简州南就会选择简阳东设站

话丑理直

看看