截图自重庆一三六地质队官网
以下部分信息整理自重庆一三六地质队官网，全文如下：
“新建成渝中线高铁可行性研究阶段采空区专题成果”评审会议于2020年8月10日在成都召开。西南交通大学、重庆市地质矿业协会、中铁西南科学研究院、四川省煤田地质工程勘察设计研究院、中铁二院及重庆一三六地质队等6家单位的专家及代表参加了会议。
与会专家现场听取了编制单位的汇报，审阅了野外调查资料等相关资料后，一致认为专题报告内容全面，基础知识翔实，技术路线清晰，采用方法正确，符合相关规范、规程等要求，结论可信，研究成果能满足可行性研究阶段线路选线及工程设置的需要。目前采用的推荐方案及主要比较方案通过采空区的方式合理。
成渝中线高铁位于四川省和重庆市境内。线路自成都枢纽成都站引出，沿既有成渝铁路通道向东，穿龙泉山至规划简州新城，于养马镇东侧设东部新城站，于陈家坝村附近跨沱江，经乐至（成达万设联络线衔接本线）、安岳（安岳县城南侧设安岳站）后进入重庆市境内于大足区北侧设大足站，之后线路穿巴岳山、云雾山、缙云山于重庆西部槽谷大学城南侧设科学城站，出站线路穿中梁山引入重庆枢纽重庆站。成渝中线高铁是沟通成都与重庆的重要通道，设计时速400km/h，我队承担重庆段采空区的调查研究工作。”
（注：以上信息仅供参考，请以官方最终公布信息为准）
另外，据四川省地质矿产勘查开发局消息，区调队安排专家组对该队承担的成渝中线高铁基础建设项目进行质量专项检查，要求技术人员严把质量关，发挥技术优势，准确查清影响高铁建设的不稳定地质因素。当前，项目组已完成成渝中线高铁项目隧道区地质勘查工作，工作重点已转入室内资料整理。
IP卡
狗仔卡
发表于 2020-8-28 16:55
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
