东西城市轴线---简阳段

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9月12日，建设中的柳林大桥工地！！

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南华宫 发表于 2024-9-14 17:01
9月12日，建设中的柳林大桥工地！！

2025年1月18日，柳林大桥跨石钟连接线大桥钢梁已经架设完成。

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2025年4月2日，建设中的柳林大桥。

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7月28日，由成都城投集团建设管理、中国铁建大桥局施工的世界最宽独塔混合梁斜拉桥——成都东西城市轴线沱江大桥主塔精准封顶。

这一关键节点的完成，为大桥后续施工以及贯通奠定了坚实基础。


成都东西城市轴线沱江大桥总工程师 朱永剩：东西城市轴线沱江大桥的主塔封顶意味着75%左右的主体工程量已经完成了，等到八月底，我们大桥的钢箱梁就能够完成合拢。

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新进度！成都东西城市轴线沱江大桥主塔顺利封顶[color=var(--weui-LINK)][url=]简阳发布[/url]
2025年07月29日 15:54 四川

简阳市融媒体中心

成都东西城市轴线是“成渝地区双城经济圈建设”的交通骨干路网工程，被誉为成都东西向的“天府大道”。成都东西城市轴线沱江大桥位于简阳市石桥街道渡坝社区和射洪坝街道柳林社区，是成都东西城市轴线的标志性工程，大桥为空间异型独塔双索面非对称混合梁斜拉桥。全桥长1010米，其中主桥长455米、北引桥长525米、南引桥长30米，梁面最宽处达79米，159米高的主塔相当于50层楼的高度。



大桥施工过程中遇到“超宽桥面、超大索力拉索、复杂空间塔柱”等技术难题，国内无成熟案例可供借鉴，项目成立了超宽幅空间异型独塔混合梁斜拉桥建造关键技术研究课题组。联合专家团队深入技术“无人区”，克服多项桥梁工程重大难点。特别是在桥梁结构方面，为实现38对反向型斜拉索独塔的非对称力学平衡，其空间索面布置形成斜拉索体系，单根拉索最大承载力达1513吨，相当于同时吊起1000辆家用轿车。大桥塔梁固结段使用的超高性能RPC混凝土，总体积6500立方米，为民用工程之最。超高性能RPC混凝土具有高强度、高韧性和高耐久性等特点，其强度达到140Mpa是普通桥梁混凝土强度的2.3倍，能够有效提升桥梁承载力和稳定性。