超强！铃木小车掀翻悍马

59Sir

如果我购车 25W以内的 我选大众或日本车


广本 日产 和丰田都不错的!

这个是事实!

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噢~

呵呵`~

其实~可能感觉上有点~

不过我记得是先有雨燕~再出的骐达

而且雨燕的灵感来自宝马MINI

而骐达是日产和雷诺合作的结晶

所以屁股很欧化

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原帖由 〢.◆譽ēr. 于 2008-7-27 14:20 发表
如果我购车 25W以内的 我选大众或日本车


广本 日产 和丰田都不错的!

这个是事实!

恩

对

在世界各大市场

尤其是北美

日本车卖得是最火暴，消费者评价也是最高的

Micro

天语，雨燕样子是不错，价格不算贵，可是狗日的尽是偷工减料的，刹车还是前碟后鼓的

三十

原帖由 如本来 于 2008-7-27 10:22 发表


恩

对

在世界各大市场

尤其是北美

日本车卖得是最火暴，消费者评价也是最高的

我最看好得还是TOYOTA的v v t-i 和本田得VTEC技术

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原帖由 Micro 于 2008-7-27 14:26 发表
天语，雨燕样子是不错，价格不算贵，可是狗日的尽是偷工减料的，刹车还是前碟后鼓的

没办法

一分钱一分货

日本车之所以能够性价比高

就出自这些地方

不过话又说回来

这些问题还是中国合资企业和中国消费能力的问题

毕竟同样的日本车型（包括一些欧洲车和美国车），在其它地方配置都很高，来到中国因为成本以及其它原因，不得不作一些牺牲和精简。

至于前盘后鼓的刹车

这个说实话

在当今技术日趋成熟的情况下

前盘后鼓已经够用了

一般来说，只有在非常非常极端的情况下，鼓刹的不足才会暴露

而正常情况下，一般驾驶者根本遇不到这种极端情况

所以前盘后鼓并无太多可以指责的

毕竟要向成本妥协嘛

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原帖由 三十 于 2008-7-27 14:28 发表

我最看好得还是TOYOTA的v v t-i 和本田得VTEC技术

我最看到的是三菱的ACD和 AYC  以及讴歌的SH- AWD

小猪9398

呵呵~悍马也有打盹的时候

[ 本帖最后由 小猪9398 于 2008-7-30 08:25 编辑 ]

流浪的人

开汗马的是个学徒

其实不是

硬是汗。。。MA的哟

飞碟

悍马速度太快了