硬顶+敞篷=29.98万....MX-5在华上市

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网易汽车6月18日报道 Mazda旗下MX-5电动折叠硬顶敞篷跑车今日正式在华上市，售价29.98万元。

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Mazda MX-5在全世界赢得的赞誉


2000年，作为双座轻型敞篷跑车，Mazda MX-5以累计产量全球第一（50万辆以上）的骄人成绩，被收入了《吉尼斯世界纪录》。这一记录目前已经更新为80万辆，Mazda MX-5也在全球范围获得了更为广泛的好评。
Mazda MX-5在世界各地获得了众多的权威奖项，包括“2005-2006日本年度车型”、Wheels杂志“2005年度车型”、BBC Top Gear杂志“2005年度跑车”、Car and Driver杂志“2006年度十佳车型”在内，Mazda MX-5已在世界各地获得180多项殊荣（截至2009年3月底），这也从一个侧面体现出它极高的人气。

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对车身轻量化技术的不懈追求

以往为了更好地满足环保、安全性能以及用户对配置的需求，车辆重量常会不得已而增加。而重量的增加，在对操控、过弯及制动性能造成不良影响的同时，也与“人马一体”的目标背道而驰。因此，马自达的工程师们采取了严格的轻量化措施，以克为单位，对零部件进行精确的计算。通过“克（gram）”战略，工程师确认了每一处可以减轻重量的部位，有效地推动了车辆轻量化设计。在此基础上，马自达运用了大量先进技术，并采用了强韧轻质的新材料，为实现同级别中顶尖的轻量化高刚性车身结构作出了不懈努力。

为实现“人马一体”的开发理念，与减轻车重同等重要的，是提高车身刚性、降低重心。采用50：50比例前后配重，以及减少转动惯量（转动惯量越小，车辆对驾驶员转向操作的响应性越快）。这些因素对于实现最终 “Fun to drive” 的驾驶乐趣发挥着关键作用。

高刚性车身结构是获得人车一体感不可或缺的要素，通过细致深入的分析和高张力钢板等先进材料的使用，在提高弯曲刚度和扭曲刚度的同时，通过调整发动机的布局，极大地促进了车辆前后重量的最佳配置，有效降低了转动惯量。

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Mazda MX-5电动折叠硬顶敞篷跑车 产品概要

本次投放中国市场的“Mazda MX-5”，秉承第1代车型确立的“人马一体”概念，在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣（Lots of Fun）”的轻型敞篷跑车，Mazda MX-5将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。同时，新车采用了彰显高档品质的专用外装配件，并有效提高了行驶时的静肃性，使整车的品质感和舒适感迈上一个全新的台阶。

外观方面，“Mazda MX-5”采用马自达特有的五边形进气格栅，针对车头部分运用了全新设计。侧面车身延伸到后尾杠的腰线营造出跑车特有的动感姿态。包括富于质感的银色系在内，共有4种车身颜色可供用户挑选。

内饰采用全新设计5连环仪表及暗银色中控台装饰面板，座椅则采用触感良好的黑色真皮，显示出车内空间的高端品质。同时，座椅具备分5级调节的加热功能，提高了乘坐舒适性。

在车辆操控性方面，通过对侧倾中心高度以及悬挂的优化设计，实现了更为自然的驾驭掌控。同时，新车采用了电子控制6速自动变速箱（主动式），为高速行驶提供全方位支持。此外，工程师针对发动机和车辆噪音进行了改进，在提高静音效果的同时，实现了更加悦耳的发动机声音。

月半~月半

2个门的就是好看...:p1 (47))

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Mazda MX-5电动折叠硬顶敞篷跑车 产品详解

外观

秉承第1代车型确立的简朴造型和富有亲和力的外观，采用全新的马自达设计语言。

・前脸采用马自达品牌特有的五边形进气格栅，搭配造型紧凑的大灯，与流动感强烈的雾灯轮廓形成动感、洗练的车头外观。同时，前保险杠两端下方采用突出的形状，在加深动感印象的同时，提高了空气动力学性能。

・侧面车身下方的装饰条与腰线结合并一直延伸到后保险杠，打造出跑车特有的动感又不失稳定感。

・全新设计的组合式尾灯与保险杠完美融合，形成独特的尾部特征。同时，保险杠下方的黑色部分面积更大，突显了动力强劲的跑车风格。

・网眼式进气格栅的周边采用镀铬处理，同时，镀铬风格的大灯聚光圈、银色的雾灯聚光圈、亮银色车门把手、透明灯罩的高位刹车灯均为标准配置，突现质感上乘的外观印象。

・标配的铝合金轮毂采用5幅设计，突出了MX-5轻快敏捷的特征。

・共有4种车身颜色（炫亮银Aluminum Metallic、玛瑙红Copper Red Mica、晶海蓝Stomy Blue、摩登灰Metropolitan Gray Mica）。

・为确保电动硬顶的收纳性，通过调整相应设计实现了车身与车顶的最佳视觉平衡，并为车顶部分采用了轻质且易于成型的树脂材料。采用新型材料不但提高了设计的自由度，更实现了与其它厂家截然不同的、流畅而紧凑的车顶轮廓。

三十

还是喜欢RX8

59Sir

看到就给动画片一样

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原帖由 三十 于 2009-6-19 22:55 发表
还是喜欢RX8

那肯定不能比撒

MX5这种小跑讲究的是情调

RX8是玩家的选择了:p1 (57))

飘摇

还是喜欢M3

锐舞

哈哈

昨晚邂逅到了

我开个面包车油门踩到底了

都没追到~~~~~~~~~

花儿香

这车车，偶有点喜欢

不是成都人

不错，好看~~