简阳何不再修一座廊桥

光荣使命

   我大简阳政治经济文化中心简阳城区处沱江中游，五座跨江大桥连接一江两岸，流光溢彩，生机勃勃。听说简阳又要修沱六桥，解决交通拥堵问题。只要布局合理，当然是一件好事。然千桥一面，除解决交通外，不免给人以冰冷的感觉，更别说文化承载功能、地表建筑功能、休闲功能等。
    前不久品茶时偶遇一老总谈及想在简阳修一座廊桥，并看了其按照国家发明专利技术设计的廊桥方案。廊桥拟从简阳市政府东街滨江段，跨沱江到市汽车客运总站，全长约400m，总宽80m，桥型双层交通，上下共计八车道，人行道四条。总投资6-8亿元人民币。
    建成后一是可完全解决沱三桥的拥堵问题、增添城市停车位。二是除了提供城市综合体所具备的所有功能还将成为简阳地区城市特色旅游景观，地标性建筑吸引四方宾客参观、游览、消费。三是增添简阳的人文景观，增添城市文化底蕴。四是项目不需新增建设用地并采用PPP模式，完全民间投资。
很多城市都有了漂亮的廊桥，大家想象下在简阳城区沱江上修一座廊桥会怎样？

识途

石桥附近可以结合古镇开发规划一座廊桥。

对牛弹琴

沱江河边打鱼人 发表于 2016-6-6 23:14
弱弱地问一句，简阳还有其他的廊桥吗？

有，平泉镇，飞龙乡都还有。

江天一色

规划成行人与非机动车，这个位置没问题，又为滨江路引来灿烂繁华

江南雨

修到石桥最好

sky007

好建议，希望有规刊

小涛

好

真金

桥面不一定修很宽，像步行街一样就很好了。东门巷到汽车站，这个设想可以。

简阳射洪坝

支持。

幕成雪

政府东街到新车站，就像都江堰南桥一样，通行非机动车和行人，机动车就算了！毕竟——“科技！以人为本！”

lanli1975

看看

北门桥

独孤一啸 发表于 2016-6-7 09:51
这个设计我看过，主要问题是泄洪及安全问题。试想80米宽是什么概念？如果遇到81年特大洪水咋办？还有桥上的 ...

如果真遇到81年特大洪水，五友路以外的建筑都应该折除。

大萝卜

多修点

光荣使命

感谢各位的关注！我想结合大家的跟帖意见梳理一下，并做如下分析：
1。我大简阳确实可以修一座具有特色的廊桥，应该能获得多数人的支持；
2.关于选址问题，提出该方案的人应该做过详细调研，廊桥作为一个民间投资的新的城市综合体形式，既要有利于解决城市交通问题，又要为城市景观锦上添花，还要吸引商家实施对外招商，有利于经营和收回成本。选址图上地址能充分满足以上要求。如果项目实施后会成为连接新旧城区的桥梁，并有利于拓展至江南、平泉方向的城区建设。
3。关于资金问题，项目采用PPP投资模式解决建设资金。地方政府只出政策，建设资金由投资运营方全额承担，建成后交通部分产权归政府，建筑物的产权归投资方。
4.关于土地问题。城市道路及河道建设应该不存在新增建设用地问题（这个要请教下国土部门的网友聊）、
5.防洪标准：设计50-100年一遇，达到国家法定行洪规定。
6.设计问题。据该老总介绍。设计采用仿中国名桥，赵州桥模式与现代行架、高效混凝土双层筋连续板综合结构造型，配以中国仿古建筑艺术精华（多功能廊桥实用新型专利与新型廊桥发明专利）

张朵儿

可以

流浪的人

如果建设廊桥   很好

真金

楼上担心多余，现在建曲拱桥不会再用古老方式，古老材料了。如今的中国桥梁建筑设计算世界一流水准，什么形式都能建没有任何悬念。

立爽

这种桥只适合修在绛溪河那种小河上，沱江不合适。

CCTV5

严重支持

cinderella3618

有创意

真金

这个建议相当不错{:1_185:}{:1_185:}{:1_185:}，很有必要再建这么一座桥。所谓廊桥，必须具有中国传统的拱桥特色，桥两边建商铺（参考享誉中外的湖南凤凰城之沱江上的廊桥），此桥可以遮风挡雨，仅限步行和轻便代步车通过，桥两边是商铺，犹如步行街一样。建桥资金由承包人自筹，以两边商铺使用N年作为回报，是绝对可行的。每当夕阳西下，华灯初上，整个桥体灯火辉煌，游人如织，摩肩擦踵，为我十大街景平添几分亮色，想想都醉了。 ——强烈顶此帖  附凤凰城廊桥供参考