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[网友杂谈] 这是即将成为货运站的前奏?

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发表于 2019-1-2 09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
QQ图片20190102095317.jpg QQ图片20190102095307.jpg 看着距离简阳主城区最近的简阳火车站,途径该站的普速列车过站越来越少,即便能停车的也许还不能上乘客的尴尬情形,如今市民贫富差距越来越大,很想乘坐价低时间运行长的列车,如今越来越变得困难,逐渐成为只是心中的梦想。

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曾经拥有的不要忘记,难以得到的更要珍惜,属于自己的不要放弃,已经失去的留作回忆。

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发表于 2019-1-2 10:08 手机版 | 显示全部楼层
主要是上座率不高,铁总不愿做亏本买卖
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 楼主| 发表于 2019-1-2 10:13 | 显示全部楼层
weck 发表于 2019-1-2 10:08
主要是上座率不高,铁总不愿做亏本买卖

真的,果真如此?
曾经拥有的不要忘记,难以得到的更要珍惜,属于自己的不要放弃,已经失去的留作回忆。
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发表于 2019-1-2 11:49 | 显示全部楼层
谁还坐这个过哦,太慢了
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发表于 2019-1-2 14:14 | 显示全部楼层
可能是很少人坐了
肯以本色示人者,必有禅心和定力,所以,伪名儒不如真名妓。---鲁迅
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发表于 2019-1-2 18:21 | 显示全部楼层
本车站,说的是会取消。不知道真假。
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发表于 2019-1-3 22:09 | 显示全部楼层
缺钱的人,还是不少。既然是站,能停则停,满足低收入人群需要,有何不可?什么都高大上,假而且虚荣。
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发表于 2019-1-3 22:13 | 显示全部楼层
看看高铁站调图哦!!简阳到成都一天六趟车,十点后,内江到简阳一天一趟车,下午四点,全简阳坐出去,回来没戏!
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可惜了这条线,希望有朝一日继续
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发表于 2019-1-4 12:37 手机版 | 显示全部楼层
听说以后会全部取消客运,只留货运。其实我希望铁路早点改道,这样,铁路沿路该拆的拆,该修路的修路,老城的交通可以得到极大的改善,老城的房屋坐落已经形成了格局,要扩路修路,牵扯太多。唯有铁路改道,然后扩建修路,才是代价最小的方法吧?
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发表于 2019-1-4 20:39 手机版 | 显示全部楼层
虽然有很多记忆但是我还是希望成渝铁路能尽快迁道
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