18号线到简阳南站遥遥无期，坐地面公交去地铁站。

天外有天 · 发表于 2018-11-16 13:19

一个被成都边缘化了地方，还会给你修地铁，再不争口气，以后……！

莫名涂 · 发表于 2018-11-16 13:44

东城西就发表于 2018-11-16 10:00
公交？毛的公交，机场北站还是农村路都没有一条，18号线插旗到棉丰8队，难道是插错了？ ...

唯一的希望是纳入市域地铁

天天看新闻 · 发表于 2018-11-16 13:56

阳光新城发表于 2018-11-16 13:00
坐班车去机场转地铁还不如坐班车走高速去成都，至于坐地铁，你的目的在那儿，去成都一样坐地铁到达目的地 ...

东边的呢？从乡镇坐到简阳东客站，再从东客站转公交车到机场，再转地铁到成都，哪还有什么时间成本优势！真的不如有一两条就近方便的快速通道。

阳光新城 · 发表于 2018-11-16 14:08

天天看新闻发表于 2018-11-16 13:56
东边的呢？从乡镇坐到简阳东客站，再从东客站转公交车到机场，再转地铁到成都，哪还有什么时间成本优势！ ...

东边也有优势，成简快速公交吼了好几年，也没有落实，跨区域公交不知好久施行？简阳到龙泉驿公交无缝对接2号线、13号线坐地铁去成都。这两项跨区域公交落实很难，一个是去机场，一个是去龙泉驿。

简州浪子 · 发表于 2018-11-16 15:04

资阳线也不会开工，这是利好消息

话糙理不粗 · 发表于 2018-11-16 15:21

简州浪子发表于 2018-11-16 15:04
资阳线也不会开工，这是利好消息

你太阴暗了。真实的是这样的，区位优势肯定是简阳好，交通便捷度肯定是资阳好，县和地级市不是一个同等量级别的，没有可比性。国情就是这样的，城市和人一样，级别的高低决定前途。

东城西就 · 发表于 2018-11-16 15:29

话糙理不粗发表于 2018-11-16 15:21
你太阴暗了。真实的是这样的，区位优势肯定是简阳好，交通便捷度肯定是资阳好，县和地级市不是一个同等量 ...

简阳南修不成，资阳更修不成，包括成渝高铁连接线。

东东的枪东枪 · 发表于 2018-11-16 15:51

没听说过绕过新都修青白江金堂的，所以隔壁也盼着简阳早点落实，这样他们就不远了

回家了 · 发表于 2018-11-16 15:57

话说高铁，我也只坐了3次。太费时间

牛奶醪糟 · 发表于 2018-11-16 16:07

本来就是这样的

莫名涂 · 发表于 2018-11-16 16:10

资阳线是从机场接出去，与简阳线无关

阳光新城 · 发表于 2018-11-16 16:17

莫名涂发表于 2018-11-16 16:10
资阳线是从机场接出去，与简阳线无关

资阳线也不会修，国家没批复开不了工。公示出了很多次也没用。

莫名涂 · 发表于 2018-11-16 16:27

阳光新城发表于 2018-11-16 16:17
资阳线也不会修，国家没批复开不了工。公示出了很多次也没用。

资阳线纳入市域地铁。
如果运气好，18到简阳南站也可能是市域地铁

莫名涂 · 发表于 2018-11-16 16:28

市域铁路，说错了

阳光新城 · 发表于 2018-11-16 16:39

莫名涂发表于 2018-11-16 16:27
资阳线纳入市域地铁。
如果运气好，18到简阳南站也可能是市域地铁

这就要看简阳经济怎样，成都三圈城没一个修地铁，除新津外，金堂、青白江吼了好久，成都也没给他们修地铁，简阳城区近期不要指望成都把地铁修到城区口。

垃圾西门子 · 发表于 2018-11-16 17:03

看看

苏成 · 发表于 2018-11-16 17:24

这也嫌那也嫌，远了就等晚上做梦一哈就到了;P

ILoveJianY · 发表于 2018-11-16 17:37

天天看新闻发表于 2018-11-16 12:02
坐二十多分钟公交去机场，然后下车走路、买票、安检、坐地铁，共需要多少时间？还不如成简之间再多修两条伸 ...

刷卡两分钟就进站了，哪有那么麻烦

鳌山青青 · 发表于 2018-11-16 17:42

泼瓢冷水，一天到晚闹嘛求了，18线即使修到简阳南站甚至河东新区又爪子了嘛，一年到头去赶得了几次灰机嘛，是不是天天早出晚归超成都省嘛

鳌山青青 · 发表于 2018-11-16 17:42

所以，没必要纠结这个

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[综合2] 18号线到简阳南站遥遥无期，坐地面公交去地铁站。