最成都上面看到成达万不经过简阳南和资阳北了

谁卑微了承诺 · 发表于 2019-3-16 14:00

在最成都看到的，东站引出走天府站到空港新城站，然后直接到乐至，有江源分支线接入机场。。简阳境内有一个新建的空港新城站，这个位置我记得以前看到过图显示在雷家境内，是不是代表雷家有搞头了

天天看新闻 · 发表于 2019-3-16 15:13

是啊，既然不能设站就请他自谋出路别浪费简阳的土地指标

雄州哥子 · 发表于 2019-3-16 15:03

退一万步说……如果简阳不设站……那么请走成都东……金堂……遂宁……南充……达州……万州……不要得我们简阳来占地涨眼睛

东城西就 · 发表于 2019-3-16 14:44

怎么可能走雷家，走棉丰这边。

阳光新城 · 发表于 2019-3-16 14:34

那是货运外环线设一个站，成南达万线走十里坝最捷径

请别说我浮夸 · 发表于 2019-3-16 14:47

可惜了我小简阳，感觉好委屈。占用了简阳那么多地，还不准简阳设站:'(

weck · 发表于 2019-3-16 14:49

是可惜了，本想着即使不并入简阳南至少还有临空站嘛，结果，天府空港新城站去了。看来还是不可能让你一个地方设站太密集了啊。

谁卑微了承诺 · 发表于 2019-3-16 14:51

东城西就发表于 2019-3-16 14:44
怎么可能走雷家，走棉丰这边。

我说的站在什么位置，站在机场西北为什么要走东南的江源分线进机场？站在二绕和机场高速交叉口应该直接支线南下进机场，不应该绕道江源再北上机场吧？

雄州哥子 · 发表于 2019-3-16 14:51

几张手画图……几个傻蛋在最成都上面揣测就在这闹啥子？最终方案都还没有定性……一切都是空了吹……更好笑的是这种吹捧南充赢了的简直是在最成都打成都脸……

weck · 发表于 2019-3-16 14:52

还是希望临空站能在这次的成达万主线上有个预留，以后好接入简州站过来的货运线和成都至三台城际客运线，不预留的话就什么都没有了。

雄州哥子 · 发表于 2019-3-16 14:55

weck 发表于 2019-3-16 14:52
还是希望临空站能在这次的成达万主线上有个预留，以后好接入简州站过来的货运线和成都至三台城际客运线，不 ...

现在一切都是揣测……最终方案还没有定……其他不说成都肯定要自己地盘利益最大化……让其他地级市抱到脑壳耍……这个不是成都

雄州哥子 · 发表于 2019-3-16 15:15

天天看新闻发表于 2019-3-16 15:13
是啊，既然不能设站就请他自谋出路别浪费简阳的用地指标

对头……最后我只想说成都东进这个口号的脸还要不要

阳光新城 · 发表于 2019-3-16 15:29

成都东进服务天府新区和空港新城，不可能为了铁路毁了空港新城建设，空港新城是连成一片，一条铁路把空港新城一分为二，不符合成都利益，有损形象。

夜月洞主 · 发表于 2019-3-16 16:08

小道消息太多，都不知道怎么看了。

垃圾西门子 · 发表于 2019-3-16 16:14

看看

夜月洞主 · 发表于 2019-3-16 16:23

我也去最成都看了一下，连设计图都出来了，我就感觉太快了，就觉得太假了。

麦咖啡 · 发表于 2019-3-16 16:45

根本不可能

鳌山青青 · 发表于 2019-3-16 17:32

要借力打力！

希望成达万过简阳南站，就使劲往外推，连说，不要不要，还是让给隔壁地级市吧！它们怪可怜的

如果希望把成达万撵出简阳，就使劲往里拉，连说，必须过简阳南站并设站，弯到隔壁绕一圈对成都东进有啥子好处蛮！宝气，忘了农夫与蛇的故事了嗦

借助反作用力！说不定就会出现让某些人惊喜的结果

真金 · 发表于 2019-3-16 22:28

不过简阳南，但是在机场设站还是可能的。

阳光新城 · 发表于 2019-3-16 22:56

真金发表于 2019-3-16 22:28
不过简阳南，但是在机场设站还是可能的。

对的，13号线靠什么拉动客源，不要被那些人带偏节奏，机场不设站，13号线去机场作用不大，何必费财力人力多修一条地铁，13号线到机场放鸽子吗？

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[网友杂谈] 最成都上面看到成达万不经过简阳南和资阳北了