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发表于 2019-9-7 22:28
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IP:四川省成都市 电信
这么说欠妥。。。
或许是近些年,高速、高铁等其他基建发展起来了,很多人感觉老成渝线有点陈旧、碍眼,甚至是嫌弃?
但成渝铁路,对沿线城市包括简阳的带动是有目共睹的,特别是8-9十年代甚至是直到现在。
我生在简阳最北的灵仙,8,9十年代那会通往养马镇和简阳的路都是碎石路,一下雨就到处是大坑。北上成都,南下简阳,很多人都会选择坐火车。。。
灵仙那会儿还在大面积种橘子、桃子这些,我们那的农民基本就靠这条铁路线,吧水果和蔬菜送往成都,送到简阳的。。记得以前有一躺跑资中和成都的绿皮火车(记得是8开头的四个字车次),坐过的朋友应该都记得,那躺车每天早上路过灵仙站,站台上的客流量有多庞大。。我上高中也是每周日下午,坐着躺车到简阳,,后来上大学也是坐它去的成都转车。。
说句实话,老成渝线不仅承载了简阳人的经济腾飞,还有好几代人的感情在里面。。
简阳城区的某些问题,不能无脑地归咎于铁路。我虽然是简阳人,但对简阳市区的变迁,并不是很清楚。但有一点我知道,从8几年到现在,最先是县,然后是市,然后给内江,又给资阳,现在是成都。。。中间换了多少任领导班子,咱也不知道咱也不敢问,他们是如何规划城区和发展的,或许他们在任期间还没完成,都又换领导班子了。。。
说什么多,其实归根结底,个人愚见还是觉得是规划的问题。。。。。
一条铁路,它有什么错!!!
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