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爱车四轮定位保养要注意

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发表于 2020-1-2 16:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:河南省 移动数据上网公共出口

车辆在行驶一段时间后,会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、特别是高速行驶时突然遇到不平路面、底盘零件磨损、更换底盘零件和轮胎等等原因,让车辆产生诸如轮胎异常磨损、车辆行驶跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等等危险症状,而这些症状有可能随时给你带来行车危险。
  四轮定位,就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状,并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的,而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。本篇中,大家就一起和妙优车分期买车平台一起来学习汽车四轮定位的相关知识吧:
  妙优车低首付购车:汽车跑偏就一定要做四轮定位吗?
  多数司机发现汽车跑偏,第一反应都是认为轮胎和悬挂系统出问题了,就慌忙去做四轮定位,其实汽车跑偏有很多种原因,例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。
  在这里妙优车以租代购平台建议大家,每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。
  但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏。
  另外,各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。
  第三,有时候也会发生在高速行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等,大家要注意区别。
  妙优车低首付购车:什么情况下车辆需要做四轮定位?
  1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。
  2、 前后轮胎单侧偏磨。
  3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
  4、 直行时汽车向左或向右跑偏。
  5、 车辆日常维护:新车在驾驶3个月后,之后每半年或一万公里做一次四轮定位。
  正常的四轮定位后车辆会有以下改善:
  1、增加行驶的安全性。
  2、减少轮胎的不正常磨损。
  3、保持直行时转向盘正直,维持直线行车。
  4、转向后转向盘会自动归正。
  5、增加驾驶的操控感。
  6、减少油耗的异常消耗。
  7、降低悬挂部件耗损。
  做四轮定位不准确的后果是什么样的?
  1、轮胎过度磨损:四轮定位参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。
  2、车辆开起来不顺手:方向盘发抖以及跑偏会给让你开车感觉更累,同时增加出现交通事故的概率。
  3、油耗增加:如果没有特殊情况而油耗增加的话,可能是车辆的四轮定位参数不准确。
  妙优车低首付购车:教你五招做四轮定位防止被骗:
  1、在用仪器做四轮定位的时候,注意确认维修厂的定位仪器是否先进合格。
  2、确认维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。
  汽车日益更新,数据也在更新,而定位仪器的升级往往是跟不上时代的,有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。定位时最好带好你的汽车说明书,因为那里有你的爱车的准确数据。
  3、汽车定位完毕后查看打印出的数据。
  前轮的外倾角是否在标准范围内,不要差太多,还有就是左右不要差太多,因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角,只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右,是因为他们有良好的助力转向系统。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的,假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。
  4、汽车不是标准底盘的汽车,象一些SUV、皮卡、小型客车等,他们都装有扭杆弹簧,开的时间久了会造成左右车高不一致,这时候就需要调节扭力杆达到标准值。
5、千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致,一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果,过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉,最重要的是要注意不要前高后低。
  妙优车低首付购车:纠正车主的四轮定位思想误区:
  1、认为做四轮定位就是调整前轮前束。
  四轮定位,顾名思义是需要将汽车四个车轮的定位状态都要考虑。前束是个角度概念,技术上称之为前束角。实际上,妙优车以租代购汽车平台提醒大家,前车轮不仅有前束角,还有车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。后车轮也有前束角,还有车轮外倾角和推进角等主要定位角度。做四轮定位时,后轮的定位角度更为重要。
  2、选择便宜的店做四轮定位,问题解决不了。
  目前国内外众多的四轮定位仪的生产企业竞相占据市场,各种形式生产的、品质不一的定位仪让人眼花缭乱,没有知识产权和没有技术含量的定位仪生产企业竞相压低价格。其实低价的背后其实是因为设备的技术含量和测量精度不高,这样的结果是车辆的定位问题无法得到根本解决。
  3、车主不懂四轮定位操作常识,容易被忽悠。
  多数用户对四轮定位的知识知之甚少,给爱车做车轮定位时基本上不关心操作,也很少会提出自己的意见。有些维修人员会避开车主来做四轮定位,还有的维修人员在做定位前不作定位前检查,甚至连半轴胶套、下摆臂铰接头胶套开裂都不能及时告知车主,导致日后用户更大的损失,重复做定位并且重复性的收费。
  妙优车低首付购车平台总结:别小看四轮定位,关系着我们开车的安全。一辆车的四轮定位数据准确可以帮助我们更好的用车,降低养车费用提高安全驾驶。

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发表于 2020-1-2 19:26 来自手机 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
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发表于 2020-1-3 10:49 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
学习了,谢谢

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发表于 2020-1-3 12:05 | 显示全部楼层 IP:福建省厦门市 电信
车,要安全驾驶,不急不躁,才是省钱的王道。我的车8年(13万公里)。。就是一国产品牌,也只花了8000多的维护费用。(三清三滤机油不计算入内)这中间只做过两次四轮定位。就是在8万公里换胎、9.6万公里换减振时。。。小心驶处万年船!既然安全,又为自己节省银子。

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发表于 2022-3-22 14:47 | 显示全部楼层 IP:四川省成都市 电信
保养要做好,行车安全更重要,开慢点开慢点。

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