实话实说 发表于 2010-7-7 16:51

再请教下
昨天去看了南环线的长安4S店看了下价格
奔奔MINI 手动的3.68W 自动的4.8W
买哪种好喃，我是才拿到驾照的新手
谢谢

三岔坝贫农 发表于 2010-7-7 16:56

昨天才去给分公司买了个速腾1.8 T，182800.00

三岔坝贫农 发表于 2010-7-7 16:58

顺路看了哈迈腾1.8T，比去年买的时候还涨1.3万左右，还不是记忆坐垫了

三岔坝贫农 发表于 2010-7-7 16:58

还看了哈CC，的确安逸

13547295 发表于 2010-7-8 12:17

再请教下
昨天去看了南环线的长安4S店看了下价格
奔奔MINI 手动的3.68W 自动的4.8W
买哪种好喃，我是才拿 ...
实话实说 发表于 2010-7-7 16:51 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif


个人建议首选手动挡的

有些人觉得新手技术差，追求简单方便，买自动挡好。实际上刚好相反，越是技术不行，越要用手动挡练。其实很多新手买车纯在一个误区，怕自己技术差，技术差很大原因是你练得少，当你拥有了属于自己的车后，天天练到，技术一般还是能练好。所以新手不应该图简单方便去买自动挡。说实际点，如果你买个自动挡的车，你会越来越依赖它，始终只会自动挡，万一哪天别人丢个手动挡的车给你开，你就只有瓜起。

再从车子本身来说，手动挡相对省油这个是肯定的，其次，在这个价位区间的自主品牌来说，其自动变速器的可靠性和稳定性确实要差一些，这个也是不推荐的原因之一。变速器，尤其是自动变速器，是我国汽车工业发展得最大软肋之一，别人都在用DSG了，我们国家连一台属于自己的自动变速器都造不出来，都是“拿来货”。长安奔奔的自动变速器我不知道来自哪里，但是你要相信在这个价位上，厂家对于成本的控制室非常厉害的，所以你不要指望这台车的自动变速器能有多优秀，还是买手动的相对比较稳当。还有，如果你不打算很快换车，那在一段时间后，自动挡的维护维修费用是肯定手动挡高的。

最后是价差，你也看到了，手动和自动差距1万多，车子本身都才3,4万...

当然，也不是说自动挡就绝对不好，这个东西始终还是看自己的选择

毕竟从舒适型来说，自动挡肯定驾乘都更舒服，而且省心，尤其是堵车的时候，自动挡的优势那是相当明显。只是看你愿不愿意为此付出一些代价。

而且我上面说得可能比较极端，自动挡也没有那么脆弱，一般来说，大的问题肯定没有，只是说这个价位的自动挡可能要稍微弱一点。

加了冰的红茶 发表于 2010-7-8 12:23

啊～
我还没有考驾照的嘛
难道我先买回来放到～～;P

13547295 发表于 2010-7-8 12:25

昨天才去给分公司买了个速腾1.8 T，182800.00
三岔坝贫农 发表于 2010-7-7 16:56 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif

额。

其实1.4TSI的是不错的选择

不过不知道有没有现车

13547295 发表于 2010-7-8 12:27

啊～
我还没有考驾照的嘛
难道我先买回来放到～～
加了冰的红茶 发表于 2010-7-8 12:23 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif


可以啊

先买到

我帮你把磨合跑了

然后你驾照考好了

我再把车子交给你

哈哈:p1 (57))

59Sir 发表于 2010-7-8 14:29

昨天才去给分公司买了个速腾1.8 T，182800.00
三岔坝贫农 发表于 2010-7-7 16:56 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif


    速腾买1.8的杂子呢
    1.4就够了~

59Sir 发表于 2010-7-8 14:29

个人建议首选手动挡的

有些人觉得新手技术差，追求简单方便，买自动挡好。实际上刚好相反，越是技 ...
如本来 发表于 2010-7-8 12:17 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif


    20W以下的 没有必要选自动档

实话实说 发表于 2010-7-8 15:42

:p1 (6)) 个人建议首选手动挡的

有些人觉得新手技术差，追求简单方便，买自动挡好。实际上刚好相反，越是技 ...
如本来 发表于 2010-7-8 12:17 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
太感谢了！！！:p1 (6))
另再请教个问题：像我们这种刚拿本本的是买新车还是二手车喃

13547295 发表于 2010-7-8 20:38

太感谢了！！！
另再请教个问题：像我们这种刚拿本本的是买新车还是二手车喃
实话实说 发表于 2010-7-8 15:42 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif


   不客气

呵呵

这个问题

就不好回答了

这种事情和很多客观条件有关

不能一概而论

比如

你的技术，你对车辆的了解，是否有足够多的银子并且愿意耗费在车子等等

首先，你的技术水平。如果还行，那就没有必要买二手车进行所谓的“练车”。毕竟二手车虽然便宜，虽然什么坏了，刮了不心疼，但是很可能如果你运气不好，一台二手车带给你的麻烦和经济上的破费远远超过你对一台新车的破坏而造成的后果。

其次，你对车子是否了解，是否有个熟人或者有些修理厂的朋友之类的，如果是，可以考虑二手车，起码买的时候有人帮你参考，用的时候有人给你作后盾。不然一个完全菜鸟级的新手去用二手车，那就是一种折磨了。

当然，有一点很重要。二手车是一个广义的定义，比如一些使用少且车况好的二手车，也是二手车，这种车用起来也和新车无异，也不会有太多麻烦。

其实有时候，新手买新车，未必是坏事。毕竟有个心理上的压力，所以会加倍爱惜。如果是二手车，搞不好会有一种破罐子破摔的想法，反正都是二手的，乱整...

当然，新手买新车也有弊端，毕竟在操作和使用上不熟悉，甚至犯一些低级的错误，对新车造成一些不可逆转的破坏，导致车辆日后车况略差，影响保值。而且因为是新车，新手某些坏习惯和操作上的失误，导致的经济损失会高于二手车。

...

总之，这个事情我个人觉得要辩证的看待

说了这么多，你应该懂我的意思了。

实话实说 发表于 2010-7-8 22:48

谢谢 专业细致耐心的解答 :p1 (6))

三岔坝贫农 发表于 2010-7-9 11:33

额。

其实1.4TSI的是不错的选择

不过不知道有没有现车
如本来 发表于 2010-7-8 12:25 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif


    1.4T是不错,没有现车,订1.4T两个月了,也没有现车,打电.话通知来了一台,有导航,投下来,将近18万了,正好来了个1.8T冠军版的,找关系恰了个队,也就贵几千块钱,老总也同意,就拿了,1.8 T提速还是比1.4T快多了,还是225的宽胎,比迈腾1.8T的胎还宽

三岔坝贫农 发表于 2010-7-9 11:35

唯一感到不爽的就是备胎是个195的,GR的奸商

三岔坝贫农 发表于 2010-7-9 11:36

昨天分公司的老大高高兴兴地把车开走了
甩球歌烂桑塔纳在这边等到报废

13547295 发表于 2010-7-9 12:13

1.4T是不错,没有现车,订1.4T两个月了,也没有现车,打电.话通知来了一台,有导航,投下来,将近18万了 ...
三岔坝贫农 发表于 2010-7-9 11:33 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif


呵呵，有导航就要18万？其实说白了就是强制加装饰给你，这个导航很可能是他们自己加装的。

大众的经销商太J8无耻了

不过没办法

有那么多人要买

也该别个牛

13547295 发表于 2010-7-9 12:16

唯一感到不爽的就是备胎是个195的,GR的奸商
三岔坝贫农 发表于 2010-7-9 11:35 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif


   呵呵

这个其实倒没什么

备胎也就是临时用下

是否全尺寸没多大关系

很多B级车都这样

厂家节约成本也能理解

换过来说，减少重量意味着减少油耗

三十 发表于 2010-7-9 14:23

宝气，那是备胎。零时使用的，你看哈进口车的哪个备胎是一样的型号，越野除外哈

三岔坝贫农 发表于 2010-7-9 15:23

我看那里的CC的备胎和原车就是一个型号
你现在也是奸商
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