实话实说 发表于 2013-1-15 15:54

丑恶的简阳“人力”三轮到底管不管!!哪个管!!!

简阳城区狭窄,车多道窄,城市发展和形象应该与时具进,所以人力三轮车整治和取缔已经到了刻不容缓的地步,其由有二

一,漫天要价现象严重,点点距离动辄就是胡乱收费,本地人尚且如此,外来或者是回乡人员坐车就更是明目张胆的了,有些简直可以用“勒索 敲诈”来形容也不为过了,市民怨声载道,并且对简阳的对外形象造成恶劣的影响!!
二,普遍的加载电瓶,"人力"二字已经名存实亡,对市民的出行安全以及路人的人身安全都造成及大的隐患,而且,城区三轮多为三无人员租赁,一旦出事,往往都是以“弱势群体”自居,一副要钱赔不起,要命有一条的流氓嘴脸!!!


在这里,恳请相关职能部门对市区三轮这种乱象加以整治,对违章交通规则的,对私装电瓶的,对漫天要价的,严格执法!,情节严重的一定要取缔,充分发动群众,公布市民举报热线,鼓励广大市民监督 举报三轮车的各种乱象

简阳市区的三轮乱象已经不能用规范来治理了!!一定要逐步取缔,衷心希望在新的一年还市民一个安全的出行的环境!!

天府新区建设热火热图!!切勿因为这些丑恶的现象败坏简阳市的对外形象!!


流逝的风 发表于 2013-1-15 16:00

貌似前段时间整治了一下,但是效果不是很好!希望加大力度整治,马上春运了确实影响简阳的形象,顶起

实话实说 发表于 2013-1-15 16:03

今天中午一个操外地口音外地人来我店上买号卡,从南门口坐三轮车到北门,被收了12元钱

大众房产 发表于 2013-1-15 16:38

{:soso_e179:}

半儿 发表于 2013-1-15 16:43

乱收费现象严重!

暴牙齿 发表于 2013-1-15 17:00

妄自的。。。据说简阳的三轮车被HsH掌控起的,,政府都无能为力。。。。不然9月底就取缔了。

soma9 发表于 2013-1-15 17:01

相關部門不管三輪加電機喃~~

实话实说 发表于 2013-1-15 17:41

soma9 发表于 2013-1-15 17:01 static/image/common/back.gif
相關部門不管三輪加電機喃~~

三无人员,无资质人员随意开这种三轮 出了任何差挂 或者是 碰到人的事故,会出很大的事情的,最终受害的还是老百姓

年关将至,请权威部门本着以人为本,全心全意为民,抱着高度对群众负责的态度,切实的解决好简阳城区三轮车乱收费,私改电瓶这种恶劣现象

劳动致富固然是合情合法合理的,但不遵纪守法,违法改装是严重不允许的

soma9 发表于 2013-1-15 17:43

实话实说 发表于 2013-1-15 17:41 static/image/common/back.gif
三无人员,无资质人员随意开这种三轮 出了任何差挂 或者是 碰到人的事故,会出很大的事情的,最终受害的还 ...

有道理!!!

流逝的风 发表于 2013-1-15 18:06

简阳的客运交通 已经成为市政建设的一大毒瘤!

24米的阳光 发表于 2013-1-15 18:26

衷心希望在新的一年还市民一个安全的出行的环境!

我来说两句 发表于 2013-1-15 19:13

暴牙齿 发表于 2013-1-15 17:00 妄自的。。。据说简阳的三轮车被HsH掌控起的,,政府都无能为力。。。。不然9月底就取缔了。

利益   利益

沙漠雨 发表于 2013-1-15 19:36

既然都丑恶了,要不,我们把简阳的人力三轮取缔了?

实话实说 发表于 2013-1-15 19:56

沙漠雨 发表于 2013-1-15 19:36 static/image/common/back.gif
既然都丑恶了,要不,我们把简阳的人力三轮取缔了?

“人力" 你看简阳城里跑的有哪架三轮车是真正的人力三轮车,基本上都是私自违法加装电瓶的


笑对人生 发表于 2013-1-15 20:37

和谐社会,难说对与错,或许到最后错的都是管理者

实话实说 发表于 2013-1-15 22:05

其实就当前的实际情况来看,相关部门创立人力三轮车的初衷是好的,(方便市民出行,给广大底层收入者,进城务工人员提供自食其力的就业机会)
最主要的症结还是在个别人自恃“弱势群体”身份,一旦发生事故,不管自己有理没理,就摆出一副要钱没有 要命有一条,破罐子破摔的嘴脸,肆意的践踏和亵渎这个社会给予给他们的“关爱”,没有丝毫感恩的心

今天花了这么多篇幅说了这么多,确实感到当下简阳市区的“人力”三轮车有一种失控的趋势(漫天要价,违法改装,严重不遵守交通法规等),市区的新区就在河对面,几条大道也即将建成通车,交通安全迫在眉睫,如果放任当下之三轮情况,不知道以后在新区那么宽阔的道理中又会是怎么样一番景象

漫天要价,乱收费顶多就是个物价问题,还涉及不到老百姓切肤利益

但是,私自违法改装,三无人员随意租车上路,严重不遵守交通规则这些弊端对于老百姓来说却是关乎生命出行安全的大事

本人不才,建议如下:

第一 恳请加快市区公交路线规划,适当增加班次,方便市民出行

第二增加出租车数量

第三 逐步取缔城区人力三轮,向城市景观化过度,如确实需保留的话必须要提高蹬三轮者的准入门槛(起码要学会并参加相应的交通法规知识考试),控制数量,实行严格的租车制度(按天租这种形式一定要取缔),哪个租的车万一出了事情的话要追溯清源,相关人员要有连带责任,出现乱收费情况,物价部门可以找到相关人员和责任人,出了交通事故,交警部门也可以查到是谁的现场事故责任人,避免出现逃逸事件,这对广大老百姓也是一种负责的表现

不是成都人 发表于 2013-1-15 22:15

这个问题的确很严重~~~

君子男 发表于 2013-1-15 22:43

这个要支持楼主了,三轮太不像话了

小杰 发表于 2013-1-16 06:02

实话实说 发表于 2013-1-15 22:05其实就当前的实际情况来看,相关部门创立人力三轮车的初衷是好的,(方便市民出行,给广大底层收入者,进城 ...

个人觉得向城市景观化过度这个建议非常好。顶你

岔岔坝 发表于 2013-1-16 10:17

实话实说 发表于 2013-1-15 22:05 static/image/common/back.gif
其实就当前的实际情况来看,相关部门创立人力三轮车的初衷是好的,(方便市民出行,给广大底层收入者,进城 ...

严重支持,简阳市三轮私装电瓶真的很严重,跑得飞叉叉的。而且收费每个标准,想怎么喊就怎么喊,有时候比出租车都贵。而且非常不安全。希望政府能下定决定整治,如果真的要取缔,还是首先考虑好如何安排这些车夫在三轮取缔后的就业问题,这样问题应该会好解决些,而且不容反弹。试想一下,有比跑三轮更好的就业机会,谁还想去跑三轮呢?以上是自己个人的见解,呵呵,不对的大家别拍砖哈 。
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