周先生 发表于 2015-8-3 22:16

痞子陈 发表于 2015-8-3 21:49
这些交通线路需要某阳来规划???
还十三五规划出炉···?
其他的就不说了···成都地铁18号线·· ...

棒子赢了。整对了,整舒服了,整安逸了,我为小姐任他米西。

沱江路亚 发表于 2015-8-3 22:49

恭喜棒子建国成功。。。。。。以后大家过了新市杨家就到另外一个国家了,欢迎来到棒子国首都雁江,不一样的风土人情,不一样的发展理念,一个神奇的国度。。。。

阳峰 发表于 2015-8-3 22:54

规划成安渝,还是规划,

weck 发表于 2015-8-3 22:57

成安渝是不是只有烂尾了??

__浮生一梦 发表于 2015-8-3 23:20

看见是资阳规划的我没忍住笑了,哈哈哈哈哈哈哈

痞子陈 发表于 2015-8-3 23:25

九曲河论坛上很多资阳人对这个规划都是很不自信的·····
还有觉得这只是向社会表态不想失去简阳而已····
个人感觉还有点道理哦···{:soso_e113:}

小毛狗 发表于 2015-8-3 23:29

的确哈,再怎么也轮不到它三

真金 发表于 2015-8-4 01:14

   规划还是允许的,否则,白拿纳税人的钱不找点事做说不过去。即使不可能实现,规划的人也许会解释这是鬼话的笔误。需知输入拼音GUI HUA,鬼话、规划、桂花、归化、硅化一大串,你想选择哪个就是哪个。

周先生 发表于 2015-8-4 04:20

晚上发帖看不到,

雄州人一 发表于 2015-8-4 10:41

痞子陈 发表于 2015-8-3 21:49
这些交通线路需要某阳来规划???
还十三五规划出炉···?
其他的就不说了···成都地铁18号线·· ...

天生棒子自有用,时刻都可到高潮,

识途 发表于 2015-8-4 10:46

除了天府国际机场,还有早就修建好的成渝铁路、成渝高速都是人家资阳规划的,这脸皮和棒子真的有一拼。

亦涵小朋友 发表于 2015-8-4 11:04

雄州人一 发表于 2015-8-3 21:38
资阳网讯(记者 陈元根)近日,记者从市交通运输局获悉,我市立足区位优势,着力围绕航空都市建设,服务临 ...

狗屁十三五规划 简阳范围内的这些路 2013就就规划完并且招标了现在都没看见1条修完 2020年能修好我就烧高香了

东岳书生 发表于 2015-8-4 11:06

在省发改委的网站上,公布了由西南交通大学区域经济与城市管理研究中心课题组制定的《四川省“十三五”深入推进两化互动、促进产城融合发展研究 》(393-394页),其中提到一下内容:PS:最重要的一句话是新机场不仅仅是成都的新机场,而是四川对开开放打造现代产业基础平台的空间支撑。提都不提棒子国。
5.依托新机场建设高起点谋划临空经济打造内陆开放高地
“十三五”时期,四川全面落实党的十八届三中全会精神“以开发促发展”战略的
关键就是借力选址位于简阳的新机场的修建,面向全球市场尤其是欧洲、东南亚及非洲
市场,高起点规划并打造临空经济,构建空中丝绸之路,并以此重构四川产业空间格局。
从四川经济的内陆特征出发,结合世界经济新的产业空间格局,以移动互联为基础,全球化和时间价值为手段的网络化竞争体系时代,临空经
济是内陆地区融入全球舞台、有效提升经济开放度的有效路径,是内陆开放经济的新高
地,是四川开放经济时代新的增长极,也是中国向西开放发展的战略高地。将临空经济
打造和自由贸易区有效结合,积极建设以临空经济为依托的内陆型自由贸易区,有助于
提升内陆地区开放水平和产业层级。
“十三五”时期,四川特别是成都经济区应该围绕新机场的建设及对应的新机场交
通网络体系优化经济区交通网络体系,机场成为各级交通体系的核心枢纽,提升产业经
济系统、以机场为枢纽的综合交通运输体系以及城镇体系三者之间的系统耦合度。新机
场不仅仅是成都的新机场,而是四川对开开放打造现代产业基础平台的空间支撑。
“十三五”时期,四川的临空经济区应该成为欧亚经济合作中心、重要的新型工业
化基地,具备全球竞争力。以机场为中心区域可以积极建设空港商业城,将机场作为“后
工业化经济的一种新型中央商务区”,大力发展包括仓储、商务办公、购物中心、会议
中心乃至住宅区和高尔夫球场等在内的现代服务业。周边受机场辐射影响的区域可以选
在发展临空型高新技术产业,如计算机及其附件、微电子、IT 等产业制造及研发中心。
临空工业区的空间范围离机场有一定的空间距离,便于发展航天科技、航空相关产业、
制造加工业等。推动机场从城市的机场转换为机场的城市,产业与城镇良性互动、融合
发展。
http://www.scdrc.gov.cn/more1_135g.htm

东岳书生 发表于 2015-8-4 11:07

在省发改委的网站上,公布了由西南交通大学区域经济与城市管理研究中心课题组制定的《四川省“十三五”深入推进两化互动、促进产城融合发展研究 》(393-394页),其中提到一下内容:PS:最重要的一句话是新机场不仅仅是成都的新机场,而是四川对开开放打造现代产业基础平台的空间支撑。提都不提棒子国。
5.依托新机场建设高起点谋划临空经济打造内陆开放高地
“十三五”时期,四川全面落实党的十八届三中全会精神“以开发促发展”战略的
关键就是借力选址位于简阳的新机场的修建,面向全球市场尤其是欧洲、东南亚及非洲
市场,高起点规划并打造临空经济,构建空中丝绸之路,并以此重构四川产业空间格局。
从四川经济的内陆特征出发,结合世界经济新的产业空间格局,以移动互联为基础,全球化和时间价值为手段的网络化竞争体系时代,临空经
济是内陆地区融入全球舞台、有效提升经济开放度的有效路径,是内陆开放经济的新高
地,是四川开放经济时代新的增长极,也是中国向西开放发展的战略高地。将临空经济
打造和自由贸易区有效结合,积极建设以临空经济为依托的内陆型自由贸易区,有助于
提升内陆地区开放水平和产业层级。
“十三五”时期,四川特别是成都经济区应该围绕新机场的建设及对应的新机场交
通网络体系优化经济区交通网络体系,机场成为各级交通体系的核心枢纽,提升产业经
济系统、以机场为枢纽的综合交通运输体系以及城镇体系三者之间的系统耦合度。新机
场不仅仅是成都的新机场,而是四川对开开放打造现代产业基础平台的空间支撑。
“十三五”时期,四川的临空经济区应该成为欧亚经济合作中心、重要的新型工业
化基地,具备全球竞争力。以机场为中心区域可以积极建设空港商业城,将机场作为“后
工业化经济的一种新型中央商务区”,大力发展包括仓储、商务办公、购物中心、会议
中心乃至住宅区和高尔夫球场等在内的现代服务业。周边受机场辐射影响的区域可以选
在发展临空型高新技术产业,如计算机及其附件、微电子、IT 等产业制造及研发中心。
临空工业区的空间范围离机场有一定的空间距离,便于发展航天科技、航空相关产业、
制造加工业等。推动机场从城市的机场转换为机场的城市,产业与城镇良性互动、融合
发展。
http://www.scdrc.gov.cn/more1_135g.htm

冰葫 发表于 2015-8-4 11:30

局势不容乐观,省府也很复杂,目前态势并不明朗。

http://www.scdrc.gov.cn/dir1098/179346.htm

见证家乡变化 发表于 2015-8-4 11:43

论坛里!总有些人听风就是雨!含沙射影用自己的观点以全盖面!太可怕了!

舌尖上的简阳 发表于 2015-8-4 12:15

周先生 发表于 2015-8-3 17:36
rtmmdmp

哈哈哈哈

沱江路亚 发表于 2015-8-4 13:08

棒子不光是剽窃我简州的项目,连省府重点规划项目它一样的揣到自己的包包头了,抓小偷哇。。。。。

隔壁胡杨 发表于 2015-8-4 13:10

它批阳还要不要批脸了?

周先生 发表于 2015-8-4 13:45

人不要脸,鬼都害怕。
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 棒子国交通“十三五”规划出炉