简阳公交换新车取消学生优惠票 公司：从来没有学生票！
QQ截图20151110080436.jpg11月9日，四川简阳市民李先生给了上小学一年级的孩子一叠1元的纸币，大概10多元。“这是他上下学坐公交的钱，我们再三嘱咐他只能投一元。”李先生说，今年9月开学后，简阳市城市公交突然对学生没有优惠，以前是成人1.5元，学生1元。现在变成成人2元，学生也给2元，家长都感到不满。
对此，简阳市运输公司表示并不存在“取消”学生优惠价，因为从来没有设置学生优惠价，原来公交车属于私人承包经营，承包车主默许了1元学生票，这就给市民带来“有学生票”的误解。当地交通局部门表示，对公共交通优惠全国没有统一规定，他们已将学生乘车优惠方案刚刚修改完毕，将很快递交市政府。
家长质疑
公交换新车为何取消学生优惠票
李先生家住简阳市区西峰岭，孩子在简阳实验小学读一年级，3路公交车终点站离他家10多米，是孩子上学的首选交通方式。
“国庆节后，3路公交换新车了，上车不再是1元，必须要投2元。”李先生十分气愤，当时只投一元的孩子，被公交车上的监督员赶下了车，“家长都火了，要把公交车围起来，不让他们发车。”
最终，3路公交车上有学生投了一元，也有学生投了2元。“我让我的孩子只能投一元。”李先生说，驾驶员都睁只眼闭只眼，平时对投一元的学生也只是提醒一句，但是偶尔随车监督员来了，因为票价会和学生发生争执。
9月1日，网名为“学生家长”的网友，便在简阳市长信箱反映称，简阳的公交没有针对学生给出一些优惠措施，一名普通的学生，每天上学的成本就是八元钱。“如果还需要转车，那上学的成本就更高了。”
李先生说，此前的2路、3路公交车由私人承包经营时，学生一直投币1元，今年由简阳市运输公司经营后，票价就涨了上去，公司给出的理由是运营亏损，“个人承包没有亏损，公司一接手怎么就亏损了？个人承包都承担了社会责任，公司为何就不愿意了呢？”
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公司回应
运营亏损 从来没有学生优惠票
9日下午，简阳市运输公司客运科负责人介绍，简阳城区公交进行规范运营，之前的个人承包路线，也在逐步更换经营模式，并不存在“取消”学生优惠票。“原来公交车属于私人承包经营，物价部门核定的是人工售票、梯级票价的模式，从1.5元至3元不等，从来没有设置学生优惠价。”
客运科负责人表示，今年换新车后，执行物价部门审批的“2元一票制”，总体上看，居民出行成本在降低，但对公司而言，由于近两年来陆续新购100多辆空调车、线路也从几条增加到15条，这是一大笔投入；随后的人员开支、车辆运行养护费用也都在增加，而且应政府和群众要求新开的多是冷僻线路，坐车的人很少，公司目前处于亏损状态。
“2路和3路确实没有亏损，是穿越老城区的热门线路，经过多所学校，原来的承包车主不想和家长闹矛盾，默许了1元学生票，这就给市民带来‘2路、3路有学生票’的误解。”上述负责人表示，简阳城区学校共31所，在校生近5万人。简阳市运输公司从集体所有改制为股份制后，最近两年陆续回购以前私人承包的公交车辆。在今年回购2路、3路车辆并调整票价后，学生“优惠票”的问题开始暴露。
公司客运科负责人表示，老百姓以为公交车享受了政府的大额补贴，其实除了增设刷卡机有补助，新增线路、更换空调车的经费都由公司自己承担。一辆公交车一个月运行成本在18000元左右，保守估算每趟车每天至少要收入600元才可能保本。2014年公司财务报表显示，亏损400多万元；今年前三季度，则已亏损500多万元。
最新进展：
学生乘车优惠方案将尽快递交市政府
今年10月22日，简阳市市长信箱对“学生家长”的回复称：承担公共运输服务的公司属于经营性企业，无政策规定和适当的补贴，公司难以承担长期学生优待票价所带来的亏损。
简阳市交通局基本认可简阳市运输公司的说法，且与简阳市运输公司到外地其他城市进行过考察，特别是对特殊人群的优惠政策方面进行了调研。
“从国家到省，除了老人、军人等特殊群体有专门法律或政策支持外，对学生公交优惠票价并没有硬性规定。”资阳市道路运输管理局负责人介绍，学生乘坐公交优惠涉及到政府的财政补贴，，一般当地政府根据当地财政情况进行相应的补贴补偿。“如果没有地方财政补贴，自负盈亏的公交公司不可能亏本补贴学生。”
今年7月1日，简阳已经拿出了部分资金对老年人乘车进行补贴，户籍在简阳城区的70岁以上老人，可以办理老年人公交IC卡，并享受每月50次免费自动充值的福利。
“补贴申请，也是我们自己起草。”简阳市运输公司负责人表示，针对特殊人群只能一个个来解决，而且不是一条线路一个政策，冷门和热门路线要一视同仁。今年9月，公司对简阳市区学生乘车情况进行初步调研，全市约15000名学生对乘车有常规需求，粗略估计，一年需财政补贴400多万元。
简阳市交通局相关负责人透露，通过和运输公司沟通，学生乘车优惠方案已经修改完毕，将很快递交市政府。华西都市报记者 田雪皎 摄影报道
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卧槽：公交公司真他妈聪明！意思说：我们公司刚成立更本就没有制定过免票制度？？以前公交车属于私人承包？他们给优惠是他们私人自己制定的规则？？和公司无关？马油！神回复！！简阳的家长们你们看着办吧你们说的没有优惠！别个回复您！！我们公司成立以来从来没有给过优惠！！{:soso_e120:}{:soso_e120:}{:soso_e120:}{:soso_e119:}{:soso_e119:}尼玛冠冕堂皇句句在合情合理 啊！理！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
说得好有道理,我尽无言以对! 不仅仅是学生优惠问题，应该全部都优惠，普通卡刷卡8折，学生卡5折
说是空调高级车，结果上车没开空调也要2元，空调车的价格，普通车的待遇
人家公交80多万一辆，100多万一辆也是2元，
简阳这个公交区区20万也要2元，公交公司还装穷 作为一名普通市民 我觉得这些人简直是无理取闹
妈勒批 你觉得两块贵了 你可以正常的找政府找交通局找运管所找一切部门反映
鈤尼玛围攻尼玛卖p的三路车啊 老子说那天等三路车等半个多小时都没等到
龟儿子刁民些 只晓得啥子都图便宜 就尼玛没想过别人的感受
再则 国家规定了学生要打折蛮 以前本来就是私人承包的 私人收一块 我们可以给私人的一路 二路 三路点赞
但是既然国家没规定 那么就凭啥子公交公司就要之收一块呢
成都这样成熟的城市 可以给学生办理学生公交卡 几折暂且不说 这是一个解决的方式
妈勒批那些土狗 来不来的就把三路车围了这是尼玛土匪流氓的行为 晓得不 59Sir 发表于 2015-11-10 13:58
作为一名普通市民 我觉得这些人简直是无理取闹
妈勒批 你觉得两块贵了 你可以正常的找政府找交通局找运管 ...
确实围堵公交车就不对了卅，要闹找政府交通局闹，把车围堵了其他人咋办！ 乡东村 发表于 2015-11-10 14:03
确实围堵公交车就不对了卅，要闹找政府交通局闹，把车围堵了其他人咋办！
就是嘛
有问题 就找代表切相关部门合理反映
来不来就给棒老二一样 把车堵了
说难听点 你堵了车 堵了路 票价就降下来了蛮
搞得其他不明事理的人都不晓得咋个回事
还有 自己本来就没道理 收费两块暂且不说合理不合理
不可能公交公司说两块就两块 市民说一块就一块撒
还是要个渠道一起解决嘛
很多东西刚开始执行 要逐步规范 不要来不来就陡得很...
我还是比较赞成公交公司给学生娃娃开通一块的学生卡
神回复，私人都亏得起公司还亏不起，神逻辑 在简阳神马都是正常的。 堵车还是要不得。 政府应该完善各种优惠政策，公交车还是应该政府主导。 不堵车有人卵你？现在就是这么个社会，老实人吃亏！ 取消公交公司，私人运营。私人老板赚惨哦
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