浆洗河大桥修好后怎么和沱二桥对接?
怎么跨铁路? 我们都百思不得其解!!!!无论上夸,下穿,平交都不行! 办法总会有的 上跨,成渝铁路公路一起跨总可以嘛。 万一不夸呢 棋盘散人 发表于 2016-1-11 20:48上跨,成渝铁路公路一起跨总可以嘛。
起坡距离不够。 应该是前期和成简快速延长线连接。 接成简快速路 这个问题不难的!工程改动量大点,费用高点首先二桥桥头道路下沉大概2.5米,离穿到第一个街口几米位置,强化二桥第一和第二根梁的承载能力,抬高二桥桥头和铁路桥对接,上下连接线大概相同这办法 要我说就铁路改道 延长线有点偏远了,还是不能很好缓解到河东的拥堵。希望后期还是要对接二桥才行。 °信念〃 发表于 2016-1-11 21:48
这个问题不难的!工程改动量大点,费用高点首先二桥桥头道路下沉大概2.5米,离穿到第一个街口几米位置,强 ...
抬高桥头确实不错,可以有
°信念〃 发表于 2016-1-11 21:48
这个问题不难的!工程改动量大点,费用高点首先二桥桥头道路下沉大概2.5米,离穿到第一个街口几米位置,强 ...
这个北环线不联通二桥,不和下面的国道互通都是失败的,但是按目前实际环境,确实想不到能兼顾的办法了! 连接2桥的路下沉一点,铁路上升一点,走高架,这个问题就解决了。 希望早日落实就对了哦
weck 发表于 2016-1-12 07:25
这个北环线不联通二桥,不和下面的国道互通都是失败的,但是按目前实际环境,确实想不到能兼顾的办法了!
你没看懂这个是个互通立交? 那里的空间开度已经不适合修互通立交了~鼓捣修的话出来的必然是个造型怪异的东西!就像铁路立交一样! 我都没听说过 浆洗河大桥简阳有浆洗河???
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