莫名涂 发表于 2016-11-14 10:15

资阳网友对地铁资阳线及简阳线的看法

资阳网友的看法
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这样看来，规划是要让成渝高铁乘客在简阳南站去换乘地铁到天府国际机场了，而不是在资阳北站了；因为资阳线设计了8个站，站点太多，用时太长肯定不适合成渝高铁沿线市民转乘到机场使用，所以资阳线的就只有四节编组；而简阳线 简阳南站到天府国际机场北站只有一个站，又是八节编组 所以这个规划是将简阳南站做为了中转站。那么连锁反应是以后成渝高铁在简阳南站停靠的班次肯定会增多（目前太少），而资阳北和简阳南太近 所以资阳北的停靠班次相应会减少很多了。
      说实话更希望是以前成都地铁建议的五站方案，那样资阳北站就会是中转站，而且资阳北可以继续作为成渝高铁的大站 停靠的高铁班次还将继续增加

省话一哥 发表于 2016-11-14 13:32

我学周先生的    看看

似是故人来 发表于 2016-11-14 10:50

莫名涂 发表于 2016-11-14 10:17
成都不给资阳修地铁，那么机场一资阳的高铁份额就大了，重庆北上的或由内江自贡北上的车次就得多，重庆高铁 ...

成都往重庆方向都是去机场吗？这理论很可笑{:mocs_3:}。成都往机场肯定选地铁。往内江，重庆依旧是选高铁直达，时间就是金钱，成都至简阳南地铁耗时30分钟左右，同样的时间高铁已快到内江站，而且简阳南换乘高铁票价加上地铁票价到内江和重庆省不了几块钱，乘客脑袋有包？所以成都至简阳段高铁客流并不会因为地铁而有任何影响！北上成都同理，坐飞机的简阳南换地铁，到成都办事依旧直达！机场建成后只会增加高铁客流，但绝不会抢占高铁资源{:mocs_3:}荔枝脑袋一根筋，好像坐高铁的就是为了坐飞机一样，简直可笑{:mocs_10:}

莫名涂 发表于 2016-11-14 10:17

成都不给资阳修地铁，那么机场一资阳的高铁份额就大了，重庆北上的或由内江自贡北上的车次就得多，重庆高铁北上运人，成都高铁南下成都一机场段就得运椅子，成都人都去坐地铁了，成都一简阳南高铁停着也没人。

爱羊肉汤 发表于 2016-11-14 10:20

一看就知道荔枝又在意淫了

月之小丑 发表于 2016-11-14 10:39

资阳有地铁是好事，为什么都觉得是坏事呢，对于简阳来说，地铁修到各个地方都是好事，因为所有地铁的中心还是大成都

周先生 发表于 2016-11-14 11:35

看看

weck 发表于 2016-11-14 11:45

楼主跟资阳论坛的一个网友是遥想呼应的，那边也发了个简阳网友对资阳线的看法，其实别人的看法真的不重要。

封印生 发表于 2016-11-14 12:21

看看

天府才子 发表于 2016-11-14 14:02

不要和资阳县一般见识，因为简阳市！

°信念〃 发表于 2016-11-14 15:23

我支持资阳地铁接13号线！支持他修！资阳的地铁能运行！简阳肯定就有地铁！如果简阳作为终点站！地铁不一定会开到终点站！地铁二号线就只开到行政学院不会到音乐广场站！

暴牙齿 发表于 2016-11-14 16:06

坚决反对地铁修好棒子国去！！！

正宗简阳人 发表于 2016-11-14 16:52

个人觉得地铁，没有必要给资阳去争，再说我们大家说了也不算，就算资阳修几条地铁，估计要拿这么钱出来也恼火，成都会出钱给他们修吗？估计怕有点恼火。成都又不是傻瓜，估计这会资阳的心态那是没得说的了，让他们高兴去吧，大家都懂的，成资一体划是好事关键是资阳拿得出钱来不嘛，昨天遇到客服让我感觉到好奇怪的，我问他们是哪里的，他说就成都的，问我哪里的我说简阳的，后来他说资阳和简阳一起划到成都来了得嘛，我不好说啥子了，毕竟是客服，成资一体化，修地铁并不代表资阳就要划到成都来，成都已经很大了，就算要划估计也是仁寿，资阳不太可能，如果是修地铁能让隔壁高兴，就让他们高兴吧，毕竟过去也是邻居，无语了…

正宗简阳人 发表于 2016-11-14 16:59

本人绝对没挖苦资阳的意思，只是觉得人好虚伪的，是成都人就好不得了吗？走哪我只说我是简阳的，为什么非要把自己说成是成都的就有好高大上吗？当时听到我后鸡皮疙瘩都起来了，现在我才终于明白为什么隔壁个别人这么恨我们简阳人了，管简阳啥子嘛，简阳说了又不算，

坐在墙头 发表于 2016-11-14 17:19

°信念〃 发表于 2016-11-14 15:23
我支持资阳地铁接13号线！支持他修！资阳的地铁能运行！简阳肯定就有地铁！如果简阳作为终点站！地铁不一定 ...

你说错了吧？

2号线行政学院后是大小交路运行。主要是客流决定的，跟是不是终点站没关系。

新民街原住民 发表于 2016-11-14 17:44

资阳自古以来缺乏文化向心力，只要国家不帮它，它注定发展不起来。简阳就不一样了，格局观自古就跟成都一致。成简体化注定比资阳早实现20年

°信念〃 发表于 2016-11-14 20:18

坐在墙头 发表于 2016-11-14 17:19
你说错了吧？

2号线行政学院后是大小交路运行。主要是客流决定的，跟是不是终点站没关系。
...

我的意思是地铁如果去资阳资阳的最后一班车走不走简阳过？既然走简阳过那么他不会得简阳停？简阳没车资阳会有车？资阳有车简阳会没有？搞懂没有？修到资阳对简阳绝对有利！简阳100多万人还要加强和金堂东乐至雁江的联系！壮大简阳就要互联互通！简阳这点自信还是应该有的！怕啥？简阳最大的竞争对手是仁寿…简仁路绝对要后修！不要为仁寿做嫁衣…其他地区加强联系才是

沱江上 发表于 2016-11-14 20:22

楼上的观点独到，赞同。

随风随缘 发表于 2016-11-14 21:02

°信念〃 发表于 2016-11-14 15:23
我支持资阳地铁接13号线！支持他修！资阳的地铁能运行！简阳肯定就有地铁！如果简阳作为终点站！地铁不一定 ...

现在没有只到行政学院的车了

随风随缘 发表于 2016-11-14 21:03

°信念〃 发表于 2016-11-14 20:18
我的意思是地铁如果去资阳资阳的最后一班车走不走简阳过？既然走简阳过那么他不会得简阳停？简阳没车资阳 ...

这点我赞同 到资阳不管什么都得走简阳过！ 到仁寿就不一定了！
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