资阳网友对地铁资阳线及简阳线的看法

莫名涂 · 发表于 2016-11-14 10:15

资阳网友的看法
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这样看来，规划是要让成渝高铁乘客在简阳南站去换乘地铁到天府国际机场了，而不是在资阳北站了；因为资阳线设计了8个站，站点太多，用时太长肯定不适合成渝高铁沿线市民转乘到机场使用，所以资阳线的就只有四节编组；而简阳线简阳南站到天府国际机场北站只有一个站，又是八节编组所以这个规划是将简阳南站做为了中转站。那么连锁反应是以后成渝高铁在简阳南站停靠的班次肯定会增多（目前太少），而资阳北和简阳南太近所以资阳北的停靠班次相应会减少很多了。
说实话更希望是以前成都地铁建议的五站方案，那样资阳北站就会是中转站，而且资阳北可以继续作为成渝高铁的大站停靠的高铁班次还将继续增加

省话一哥 · 发表于 2016-11-14 13:32

我学周先生的看看

似是故人来 · 发表于 2016-11-14 10:50

莫名涂发表于 2016-11-14 10:17
成都不给资阳修地铁，那么机场一资阳的高铁份额就大了，重庆北上的或由内江自贡北上的车次就得多，重庆高铁 ...

成都往重庆方向都是去机场吗？这理论很可笑{:mocs_3:}。成都往机场肯定选地铁。往内江，重庆依旧是选高铁直达，时间就是金钱，成都至简阳南地铁耗时30分钟左右，同样的时间高铁已快到内江站，而且简阳南换乘高铁票价加上地铁票价到内江和重庆省不了几块钱，乘客脑袋有包？所以成都至简阳段高铁客流并不会因为地铁而有任何影响！北上成都同理，坐飞机的简阳南换地铁，到成都办事依旧直达！机场建成后只会增加高铁客流，但绝不会抢占高铁资源{:mocs_3:}荔枝脑袋一根筋，好像坐高铁的就是为了坐飞机一样，简直可笑{:mocs_10:}

莫名涂 · 发表于 2016-11-14 10:17

成都不给资阳修地铁，那么机场一资阳的高铁份额就大了，重庆北上的或由内江自贡北上的车次就得多，重庆高铁北上运人，成都高铁南下成都一机场段就得运椅子，成都人都去坐地铁了，成都一简阳南高铁停着也没人。

爱羊肉汤 · 发表于 2016-11-14 10:20

一看就知道荔枝又在意淫了

月之小丑 · 发表于 2016-11-14 10:39

资阳有地铁是好事，为什么都觉得是坏事呢，对于简阳来说，地铁修到各个地方都是好事，因为所有地铁的中心还是大成都

周先生 · 发表于 2016-11-14 11:35

看看

weck · 发表于 2016-11-14 11:45

楼主跟资阳论坛的一个网友是遥想呼应的，那边也发了个简阳网友对资阳线的看法，其实别人的看法真的不重要。

封印生 · 发表于 2016-11-14 12:21

看看

天府才子 · 发表于 2016-11-14 14:02

不要和资阳县一般见识，因为简阳市！

°信念〃 · 发表于 2016-11-14 15:23

我支持资阳地铁接13号线！支持他修！资阳的地铁能运行！简阳肯定就有地铁！如果简阳作为终点站！地铁不一定会开到终点站！地铁二号线就只开到行政学院不会到音乐广场站！

暴牙齿 · 发表于 2016-11-14 16:06

坚决反对地铁修好棒子国去！！！

正宗简阳人 · 发表于 2016-11-14 16:52

个人觉得地铁，没有必要给资阳去争，再说我们大家说了也不算，就算资阳修几条地铁，估计要拿这么钱出来也恼火，成都会出钱给他们修吗？估计怕有点恼火。成都又不是傻瓜，估计这会资阳的心态那是没得说的了，让他们高兴去吧，大家都懂的，成资一体划是好事关键是资阳拿得出钱来不嘛，昨天遇到客服让我感觉到好奇怪的，我问他们是哪里的，他说就成都的，问我哪里的我说简阳的，后来他说资阳和简阳一起划到成都来了得嘛，我不好说啥子了，毕竟是客服，成资一体化，修地铁并不代表资阳就要划到成都来，成都已经很大了，就算要划估计也是仁寿，资阳不太可能，如果是修地铁能让隔壁高兴，就让他们高兴吧，毕竟过去也是邻居，无语了…

正宗简阳人 · 发表于 2016-11-14 16:59

本人绝对没挖苦资阳的意思，只是觉得人好虚伪的，是成都人就好不得了吗？走哪我只说我是简阳的，为什么非要把自己说成是成都的就有好高大上吗？当时听到我后鸡皮疙瘩都起来了，现在我才终于明白为什么隔壁个别人这么恨我们简阳人了，管简阳啥子嘛，简阳说了又不算，

坐在墙头 · 发表于 2016-11-14 17:19

°信念〃发表于 2016-11-14 15:23
我支持资阳地铁接13号线！支持他修！资阳的地铁能运行！简阳肯定就有地铁！如果简阳作为终点站！地铁不一定 ...

你说错了吧？

2号线行政学院后是大小交路运行。主要是客流决定的，跟是不是终点站没关系。

新民街原住民 · 发表于 2016-11-14 17:44

资阳自古以来缺乏文化向心力，只要国家不帮它，它注定发展不起来。简阳就不一样了，格局观自古就跟成都一致。成简体化注定比资阳早实现20年

°信念〃 · 发表于 2016-11-14 20:18

坐在墙头发表于 2016-11-14 17:19
你说错了吧？

2号线行政学院后是大小交路运行。主要是客流决定的，跟是不是终点站没关系。
...

我的意思是地铁如果去资阳资阳的最后一班车走不走简阳过？既然走简阳过那么他不会得简阳停？简阳没车资阳会有车？资阳有车简阳会没有？搞懂没有？修到资阳对简阳绝对有利！简阳100多万人还要加强和金堂东乐至雁江的联系！壮大简阳就要互联互通！简阳这点自信还是应该有的！怕啥？简阳最大的竞争对手是仁寿…简仁路绝对要后修！不要为仁寿做嫁衣…其他地区加强联系才是

沱江上 · 发表于 2016-11-14 20:22

楼上的观点独到，赞同。

随风随缘 · 发表于 2016-11-14 21:02

°信念〃发表于 2016-11-14 15:23
我支持资阳地铁接13号线！支持他修！资阳的地铁能运行！简阳肯定就有地铁！如果简阳作为终点站！地铁不一定 ...

现在没有只到行政学院的车了

随风随缘 · 发表于 2016-11-14 21:03

°信念〃发表于 2016-11-14 20:18
我的意思是地铁如果去资阳资阳的最后一班车走不走简阳过？既然走简阳过那么他不会得简阳停？简阳没车资阳 ...

这点我赞同到资阳不管什么都得走简阳过！到仁寿就不一定了！

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[发展变化] 资阳网友对地铁资阳线及简阳线的看法

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