随风随缘 发表于 2017-3-23 15:37

东城西就 发表于 2017-3-23 14:08
河西被边缘化你可真敢说,应该是可东被边缘化吧。为了争高铁车站附近,简阳那几把手把吃奶的力气都用了,现 ...

要跨越高速 也不容易

东城西就 发表于 2017-3-23 16:01

确实不容易,省府专门立法不准简城朝机场发展。简城的棉丰离机场高速最近处500米,离机场2公里。

武夷山路 发表于 2017-3-23 16:27

看看,,只要不修到棒子国,就满意

红塔村 发表于 2017-3-23 16:50

假如是照上面的文章写得棒子是接13号线,那以前规划的18号线就不上算了?前段时间当官的公布棒子今年开工的消息那不就打脸了?我个人觉得发布这消息的有点不严谨

红塔村 发表于 2017-3-23 16:52

红塔村 发表于 2017-3-23 16:50
假如是照上面的文章写得棒子是接13号线,那以前规划的18号线就不上算了?前段时间当官的公布棒子今年开工的 ...

如果是真的话那就太好了

枫叶树 发表于 2017-3-23 17:12

枫叶树 发表于 2017-3-23 17:41

枫叶树 发表于 2017-3-24 13:34

随风随缘 发表于 2017-3-24 14:08

武夷山路 发表于 2017-3-23 16:27
看看,,只要不修到棒子国,就满意

应该不会修的!

随风随缘 发表于 2017-3-24 14:10

枫叶树 发表于 2017-3-23 17:41
焦点就在运营上,如果是判定18号线,有两种选择:一、去成都不用换乘,去航站楼换乘。二、地铁线路修改,连 ...

这个新闻发布是正确的和规划符合棒子线前期是独立运营的!后期13号线开通后进行贯通运营 机场内是没有列车调头位置的!但是棒子线修不修现在不好说!

枫叶树 发表于 2017-3-24 14:48

东城西就 发表于 2017-3-24 21:16

枫叶树 发表于 2017-3-24 13:34
河西发展空间小,沿地铁线建设,棉丰、石板、江源、十里坝、回到河东沱五桥元灯一带。 ...

石板属于高新东区

枫叶树 发表于 2017-3-25 07:07

南国往事 发表于 2017-3-27 21:04

继续看好
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查看完整版本: 新机场18号地铁线被“掰弯”背后秘密