就是就是
老百姓只有哎......哎......
我还记得那会儿过河还有船
鳌山青青 发表于 2018-1-27 16:37
可是，大简阳的城市交通规划基本不会征求民意的，开发商除外
一语点中要害，就服你
同感者不少吧
也是一座景观桥
鳌山青青 发表于 2018-1-27 15:04
如果当年保留下来作为步行桥，是不是会另有一种价值呢
老沱桥是上世纪60年代举老简阳全县之力所建，是肩挑背扛修起来的，据说是各家各户都出了工的。双车道。90年代后期由省交通厅出资改造，改为收费桥，但实际并未作大的改动。08年地震后，中央下拨专项危房危桥专项基金用于其改造，老沱桥被选中，故拆了改建为现在的4车道大桥。说了这么多，留着步行桥，迁址重建新桥，站在简阳人民立场上看，无疑是最好的结果。但问题来了，中央的钱给你了，你简阳建一座新桥，“危桥”却继续保留做步行桥，“安全”么？这是不是有点骗上级钱作假之嫌呢？你懂的。。。。。。
确实质量好
保留下来改造成景点就好了
就是，很可惜的
阿杜 发表于 2018-2-11 17:26
老沱桥是上世纪60年代举老简阳全县之力所建，是肩挑背扛修起来的，据说是各家各户都出了工的。双车道。90 ...
你说的也有道理，不过震不跨，炸不跨，是不是可以算明目张胆的骗上头呢？
实际上完全可以沟通，变通的。
比如，先保留下来作为景观桥，禁止通行；过一段时间再开放作为步行桥，总比当初搭建的浮桥结实安全百倍嘛
鳌山青青 发表于 2018-3-20 08:39
你说的也有道理，不过震不跨，炸不跨，是不是可以算明目张胆的骗上头呢？
实际上完全可以沟通，变通的。
...
不知你接触过财政预算没有？比如你家计划这月买5斤豆油，5斤醋，到20多号，你发觉豆油不够，醋还多，你用买醋的钱买豆油，那是不行的。懂么？老沱桥地震有多大影响，其实大家心里有数，如你所说，另选址重建，本身就不合规距。如果，我是说如果，上面下来检查验收，桥本身并没有上报那么严重，那么这玩笑就开大了。“毁尸灭迹”双车道变四车道，还不用花钱，你还不满足？你说的方案，我想换做是你当市长书记你也不会那么干。因为你是拿前途在开玩笑。
理的确是这个道理。但是，重建也不一定非得在原址吧， 有担当的领导可以找到理由来沟通协调的，只是多一事不如少一事，省得给自己添麻烦。至于说不毁尸灭迹会留笑话，几百公斤炸药都炸不跨，成就了世界级的“桥坚强”，这不是天大的笑话吗？有关人员就不怕追责吗？但是好像却没有人因此受牵连，这其中也少不了一番“协调沟通”来为自己“判断失误，处置不当”推脱责任吧。
闲聊而已，我等平民百姓，不涉水的确就不知水有多深
不重新修，他们钱怎么捞？
这是简阳的沱一桥吗？？
http://static.jy0832.com/forum/201803/20/022907m065mylmm9z46qwi.jpg
这才是简阳曾经的沱一桥！！！
作为一个70年代的人，特别怀念它
对头！困难时期，用落后的方式建造的一座漂亮的坚固的大拱桥
鳌山青青 发表于 2018-3-20 13:29
理的确是这个道理。但是，重建也不一定非得在原址吧， 有担当的领导可以找到理由来沟通协调的，只是多一事 ...
原址再建，叫危桥重建，择址再建，叫新建。所以你说的不成立。