简阳成渝铁路拆了修大道？真相是？
传言：简阳一直有传言说老城区的成渝铁路要拆除，这个事沸沸扬扬的传了好几年了。为什么简阳人民对这个事情格外关心了呢？
因为竣工于1952年成渝铁路，一度是简阳人的骄傲，但现在陈旧的规划已经严重阻碍简阳的城市发展了。比如：堵车等！！！
近况：
从铁二院最新铁路规划图上可见，困绕简阳城区多年的铁路问题或将彻底解决。而且成都方面希望老成渝货运铁路直接经过空港新区以满足物流转换。也希望加快成都东进战略的实施，把简阳打造成对外开放的门户地位。
故该方案中，老成渝铁路将从简阳和资阳之间的庙子沟火车站引出，直接经过空港新区通达三岔湖、天府新站。而简阳-洪安段单线铁路将不再使用。
大概走向推测
铁路官网消息：
达成战略合作协议
中国中铁二院工程集团有限责任公司（简称中国中铁二院），原名铁道第二勘察设计院（简称铁二院），成立于1952年，总部设在成都，隶属于世界双500强企业中国中铁股份有限公司。
简阳市政府的声音：
到2035年简阳城市交通规划
从“简要说明”里可以看到此铁路拆除之后会新建一条南北大通道，最宽处可达双向四车道的建设规模，可以参考以下图片：
局时将极大促进简阳市的城市发展，缓解简阳不断增长的交通压力，提高市民出行满意度，扩大城市建设范围，让我们一起期待这一天早点到来吧！
图纸上的规划落到实处才有意义~ 要落实 落地才是真的 没有动工 都是扯 成都东进规划中，简阳的东灌溉引水工程系统，老成渝铁路，东大路，都将作为历史文物保留。 然而好像并没有。。。我想有的话都是远期划规划咯。 是的 庙子沟到空港新城的铁路是专用线，机场需要油。 10年之内 问题是怎么保留啊 哪种方式保留 关心地铁怎么修建，地铁比国铁建设快很多，画的图不是改建老成渝铁路，而是蓉昆高铁。 早曰实现 这个帖子是我看过有关老铁路改迁最靠谱的一个。1.天府新区是成都发展重点，2.兴隆镇属双流，未来铁路布局，应该双流与简阳两机场互通，便于物流。3.成都，天府新区，三岔，机场，庙子沟这条线正好将几个成都将要发展的重点区域相连，迈开简阳城区只是一个意外收获而已。因此个人觉得此帖可信度颇高，欢迎探讨！ 此事必成！！必胜！ 即便成 也是多年后 阿杜 发表于 2018-5-22 21:13
这个帖子是我看过有关老铁路改迁最靠谱的一个。1.天府新区是成都发展重点，2.兴隆镇属双流，未来铁路布局， ...
成了，老铁路也要保留，不可能拆掉 不太可能，十年后 东城西就 发表于 2018-5-22 22:04
成了，老铁路也要保留，不可能拆掉
意思是即使不用了也要保留？这么大的文物直接把简阳一分为二，阻碍简阳交通和城市发展建设，如果政府真这么考虑，个人觉得真没这必要吧？如果作为历史见证，保留一小段，个人觉得还可行一些。 白塔公园可以保留一段铁路文物，简阳火车站可能不拆 阳光新城 发表于 2018-5-22 23:00
白塔公园可以保留一段铁路文物，简阳火车站可能不拆
铁路都不用了，保留火车站干嘛？ 看看 阿杜 发表于 2018-5-23 00:52
铁路都不用了，保留火车站干嘛？
我这是顺着一些人说的，老成渝铁路作为文物要保留，要保留一小段，简阳火车站正合适。